Милана Декало

К таким решениям подталкивает в том числе кадровый голод, а именно – отсутствие достаточного числа квалифицированных специалистов. Новые технологии в сфере транспортных и складских услуг способны поддерживать стабильную работу компаний. В России уже представлены первые заметные результаты внедрения ИИ, вроде беспилотных «КАМАЗов», но планы – еще амбициознее.

В 2022 году транспортная отрасль России серьезно пострадала, так как были нарушены основные логистические цепочки. Однако в начале 2024 года ситуация стабилизировалась: многие компании изменили свои стратегии развития, что позволило снизить расходы в условиях внешних ограничений. Активное внедрение современных технологий — это правильный шаг, так как нужно оперативно реагировать на появление новых тенденций в логистике.

Высылаю запрос на расширенный Планируемое увеличение утильсбора, может существенно повлиять на автомобильный рынок. Это изменение затронет как отечественных, так и иностранных производителей, особенно тех, кто не локализовал производство в стране. Нововведения затронут китайские и другие иностранные бренды, которые не имеют производственных мощностей в России. Это может привести к повышению стоимости их авто на российском рынке и снижению конкурентоспособности по сравнению с локализованными брендами. Читать дальше...

Транспортный налог - обязательный ежегодный платеж для всех владельцев транспорта любого вида. Транспортный налог не платят только те категории граждан, которые подпадают под государственное субсидирование. Для них либо налог отменен вовсе, либо оплачивается по сниженным ставкам. Например, в Москве льготы разного уровня доступны для 17 различных категорий физических и юридических лиц. Доход от уплаты транспортного налога поступает в региональный бюджет, поэтому ставки по нему утверждаются индивидуально в каждом субъекте РФ. Читать дальше...

Пекинский автосалон 2024 года станет долгожданным и грандиозным возвращением главного автомобильного события Китая после четырехлетнего перерыва.

Основным преимуществом применения технологий искусственного интеллекта для поддержания порядка в дорожной инфраструктуре можно назвать контроль соблюдения всех необходимых правил и требований. Например, мониторинг качества уборки, выявление незаконных рекламных сооружений на объектах недвижимости, неправильной парковки автомобилей. Иными словами, система на базе ИИ позволяет в режиме реального времени фиксировать отклонения от нормы объектов городской инфраструктуры.

В конце февраля 2024 года йеменские повстанческие формирования "Ансар Аллах" (более известные как хуситы) совершили диверсионную атаку на ключевые подводные интернет-кабели в Красном море. В результате этого инцидента были повреждены сразу четыре важнейших кабеля, соединяющих Европу, Азию и Африку.

Законодатель не только увидел, но и определил свое отношение к беспилотному транспорту, об этом РЖД-Партнеру рассказывает Алексей Тузов, независимый эксперт транспортной отрасли. Согласно нормам действующего закона ответственность за ДТП с беспилотным автомобилем, в большинстве случаев, ложится на владельца транспортного средства. Однако, если причиной аварии признают техническую неисправность или ошибку в программном обеспечении, то ответственность, согласно разъяснениям Минтранса, возложат на производителя. Читать дальше...

В 2024 году расходы государства на дорожное строительство и ремонт увеличатся. Госбюджет с 13,2 трлн вырастет до 15 трлн руб. Вместе с этим до 2030 года правительство планирует нарастить протяженность скоростных магистралей, большая часть из которых – около 7 тыс. км – будут платными. Что ожидает отрасль дорожного строительства в 2024 году рассказал Алексей Тузов, независимый эксперт транспортной отрасли.

Основным преимуществом нового национального проекта “Транспорт” станет комплексный подход не только к строительству новых дорожных объектов, но и к должному содержанию старых. На сегодняшний день в России действуют два проекта - “Безопасные качественные дороги” (БКАД) и Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ). Однако в их реализации нет системности. То есть, в 2022 году, когда началась переориентация логистических маршрутов на Восток, строительство велось в хаотичном порядке. Читать дальше...