Supermächte als Rivalen: Wie der US-Wahlkampf die Beziehungen zwischen China und den USA belastet
Republikaner und Demokraten sind sich fast nie einig – außer in ihrer beißenden Kritik an China. Der Ton gegenüber Peking wird rauer. Wo führt das hin?
Republikaner und Demokraten sind sich fast nie einig – außer in ihrer beißenden Kritik an China. Der Ton gegenüber Peking wird rauer. Wo führt das hin?
Die Konjunktur lahmt und Kriege verunsichern. Das suggeriert, dass die Aktienkurse losgelöst von der Realwirtschaft steigen. Doch das ist keineswegs der Fall.
Laut dem EU-Außenbeauftragten Josep Borrell sind sich die Staaten grundsätzlich über einen Militäreinsatz einig. Schon im Februar könnten erste Kriegsschiffe unterwegs sein.
Indiens Premierminister eröffnet einen gigantischen Hindutempel auf dem Gelände einer von religiösen Fanatikern zerstörten Moschee. Formt er das säkulare Indien zum Hindustaat um?
Die Staatsanwaltschaft hält eine lange Haftstrafe für den Ex-Spitzenjuristen Ulf Johannemann für angemessen. Davor will ihn die Verteidigung bewahren. Das Urteil kommt bald.
Nachdem der Kupferkonzern im Sommer Opfer eines Millionenbetrugs wurde, will der Aufsichtsrat Konsequenzen ziehen. Offenbar soll der Vorstand weitgehend abgelöst werden.
Die Wiederwahl des Amerikaners scheint kein Selbstläufer zu sein. Weniger Wachstum und geringere Profitabilität könnten ihn den Job kosten. Hat ein Deutscher nun Chancen?
Der Chef des Energiekonzerns erteilt der Rückkehr zur Kernkraft eine Absage. Andreas Schell ist überzeugt, dass sich mit Offshore-Windparks Geld verdienen lässt.
Die Krise an den Börsen der Volksrepublik spitzt sich zu: Enttäuschte Anleger ziehen ihr Kapital ab. Profiinvestoren fürchten weitere Turbulenzen.
Mit der richtigen Vorbereitung profitieren Manager und Mitarbeitende vom Jahresgespräch – nicht nur finanziell. Doch es gibt für beide Seiten Fallstricke. So klappt es besser.
Der Umbau der Energieversorgung dürfte 700 bis 860 Milliarden Euro bis 2035 kosten. Doch es geht auch deutlich günstiger, wie eine Berechnung von McKinsey für das Handelsblatt zeigt.
Die Zulassungszahlen für Plug-in-Hybride sind zuletzt massiv eingebrochen. Steht die Antriebsgattung also vor dem Aus? Einiges deutet auf ein unerwartetes Comeback hin.