Петербургские девелоперы за последние десятилетия сформировали круг архитектурных фаворитов из числа проектных компаний. «Канонер» выяснял, как выбирают и за что ценят современных зодчих, а также попытался рассмотреть темную сторону связки «архитектор — застройщик».
Две лесополосы бывшего участка Варшавской железной дороги на Пулковском шоссе недалеко от станции Аэропорт собираются вырубить. На их месте сформируют земельные участки под спортивные комплексы.
Дворец бракосочетания Красносельского района на углу улицы Доблести и Петергофского проспекта будет построен в 2020 году. Ранее на том месте хотели разместить центр досуга.
Конечный участок Зотовского проспекта хотят построить заново. Он оказался тупиковым после того, как закрыли железнодорожный переезд.
«Муравейник» на Парашютной улице дополнили очередным жилым домом. Его лицевой фасад, обращенный к промзоне «Коломяги», имеет бело-зеленую расцветку.
В Петербурге в эти минуты открывают три новые станции метро — «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары». Они позволят завершить Фрунзенский радиус 5-й линии и закончить формирование сети подземки во Фрунзенском районе.