КГИОП согласился на снос дореволюционного дворового флигеля на Тамбовской улице, 8. Он помешал разместить на этом месте вестибюль станции метро «Каретная» 6-й, Красносельско-Калининской линии.
В Красном Селе воссоздали дореволюционное здание на проспекте Ленина, 99. Предварительно его, заброшенное и аварийное, снесли.
Место, где пройдет Восточный скоростной диаметр, освободили от остатков соединительной железной дороги, по которой поезда шли с Варшавской линии на Балтийскую. Там сохранялись опоры контактной сети.
Группа «Адамант» показала, каким будет бизнес-центр на Парфеновской улице. Ради него ранее снесли пакгауз Варшавского вокзала на набережной Обводного канала, 118, корпус 5.