Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщениеPierce-Arrow Model B125 Roadster 1931 года.
Рядный восьмицилиндровый двигатель объемом 6 литров развивал мощность 125 л.с. при 3000 об/мин.
Максимальная скорость - 125 км/ч.
Колесная база - 3378 мм.
Цена - 2 875 долларов США.
В наши дни стоимость такого раритета оценивается в 150-200 тысяч долларов США.
https://foto-history.livejournal.com/12780510.html
Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщениеАвтозак для чикагских гангстеров.
Американский полицейский фургон 1931 года выпуска, созданный на базе грузового Ford Model A.
Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщениеГрузовой электровоз
В 1932 г. в СССР для работы на Сурамском перевале Закавказской железной дороги поступили 8 электровозов С, построенных американской фирмой Дженерал Электрик. Заводы Коломенский и Динамо построили в 1932-1934 гг. 21 аналогичный электровоз Сс (Сурамский советский) Эти локомотивы стали первым типом магистрального электровоза на железных дорогах СССР.
Ссм-14, Грузовой электровоз , локомотив. Год выпуска-1933. Читать дальше...
Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщениеПортреты императора Александра I. Часть 2.
По практически единодушному мнению современников великий князь Александр Павлович был образцом юношеской красоты. Впрочем, и на солнце были пятна. «Голова у него несколько наперед, но красивая голова. Как увидишь ее, так забудешь, что молодой человек держит ее не довольно прямо, а немножко наклоняет вперед. Это было уже часто ему замечено, но когда он сидит на лошади или танцует и держит голову прямо над плечами... Читать дальше...