Nissan больше не принимает заказы на GT-R в Японии

Компания Nissan остановила прием заказов на спорткар 2022 модельного года на домашнем рынке, поскольку все запланированные к производству машины распроданы, выяснил Carscoops. GT-R был доступен в Японии в «заряженной» версии Nismo и ограниченной серии T-Spec (тираж составляет 100 экземпляров), которая отличалась доработанными тормозами, карбоновыми деталями кузова и эксклюзивной расцветкой. Появится ли у японцев возможность заказать автомобиль следующего модельного года, пока неизвестно. В Nissan по-прежнему не комментируют будущее модели GT-R. Осенью 2021 года инсайдеры сообщали, что японская марка намерена сохранить культовую модель на конвейере, однако актуальное поколение GT-R уже невыгодно продавать в Европе из-за жестких норм по выбросам углекислого газа. Решением проблемы может стать перевод спорткара на электротягу, что косвенно подтвердил руководителя Nissan Макото Учида — он заявил, что разработчики следующего поколения GT-R рассматривают возможность частичной либо полной электрификации модели. Весной дилеры в некоторых странах Европы остановили продажи GT-R, и в европейском подразделении марки подтвердили, что спорткар действительно покидает местный рынок, «по крайне мере на данный момент». Что же касается США, то там Nissan GT-R еще продается, но это модель 2021 года. А поставки таких машин в Австралию уже прекращены. Между тем, японский портал BestCarWeb, специализирующийся на инсайдерской информации, сообщает , что GT‑R может сменить поколение уже в 2023 году. Более того, якобы решение было принято не в пользу электрификации, так что модель сохранит платформу и двигатель предшественника. По неофициальным данным, со сменой поколения GT-R станет мощнее — отдача 3,8-литрового V6 увеличится до 600 лошадиных сил, в то время как в нынешнем поколении спорткара такую мощность обеспечивает только двигатель «заряженной» версии Nismo.