Автомобиль выступал в Группе А, и на нём успели поездить звезды мировой величины: Юха Канккунен, Дидье Ориоль и Карлос Сайнс. После реставрации в 2019 году «Дельту» вернули к первозданному виду. Купить частичку истории мирового чемпионата по ралли можно за 425 тысяч фунтов стерлингов. Английский дилер Duncan Hamilton Rofgo, специализация которого — гоночные автомобили всех времен и эпох, выставил на продажу легендарную Deltona. Такое имя итальянские журналисты дали Lancia Delta HF Integrale, и на русский его можно перевести как «Супердельта». В нашем случае речь идет о последней машине заводской команды Lancia, победившей в мировом чемпионате по ралли. На ней ездили Юха Канккунен, Дидье Ориоль и Карлос Сайнс, и после реставрации она выглядит как новая. Двигатель здесь стандартный — турбированная «четверка» 2.0 мощностью 365 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, сопряженная с шестиступенчатой «механикой» Lancia Abarth R90. Привод полный, с самоблоком Torsen сзади и вискомуфтой в центре. Восстанавливали автомобиль скрупулезно, с прицелом на сохранение аутентичности, с чем помог итальянский автогонщик Массимо Биазьон. Покупателю достанется и полный пакет документов: оригинальная документация, фотографии, технические паспорта, а также записи о проделанных работах в рамках реставрации. Оценили «Супердельту» в 425 тысяч фунтов стерлингов, что соответствует 56,4 миллиона рублей. При этом за дорожный хот-хэтч Delta HF Integrale 16v в среднем просят 40 тысяч долларов (4,2 млн р.), а за роскошный рестомод Automobili Amos Lancia Delta Futurista придется выложить около 650 тысяч евро (71,5 млн р.).
