За столь короткое время сверхскоростная зарядка обеспечивает энергозапас аккумуляторов с 10 до 80 процентов. Таких показателей разработчикам удалось добиться благодаря применению суперсовременных материалов. Кроме того, инженеры той же фирмы создали функциональные батареи, которыми уже комплектую гибридные внедорожники Tank 500 Hi4-Z. Батарея с системой сверхскоростной зарядки получила название Fengxing Short Blade. Добиться энергозапаса с 10 до 80 процентов за 8,5 минут специалистам удалось за счет использования в конструкции новых аккумуляторных ячеек с суперсовременными катодами и анодами. Разработчики не сообщают, какая ёмкость будет доступна для новых батарей. При этом известно, что плотность хранения энергии у Fengxing Short Blade составляет 185 ватт-часов на килограмм массы. Вторая разработка китайских инженеров представляет собой аккумулятор для гибридных внедорожников, которые не теряет функциональных качеств при температурах от минус 43 до плюс 60 градусов Цельсия. Первым транспортным средством, получившим подобную батарею емкостью 59 киловатт-часов, стал новый супергибрид Tank 500 в исполнении 500 Hi4-Z, оборудованный тремя двигателями, суммарная отдача которых составляет 864 лошадиные силы. В январе прошлого года в России создали сверхсовременные аккумуляторы для общественного транспорта. Разработчики тогда сообщили, что новые батареи превосходят большинство мировых аналогов.
