За 2024 год с конвейеров автозаводов в КНР сошло 31,282 миллиона машин, что на 3,7 процента больше, чем в 2023-м. Продажи выросли на 4,5 процента, до 31,436 миллиона штук, сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на данные Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM). В 2025 году CAAM прогнозирует рост продаж, они могут приблизится к отметке 33 миллиона автомобилей. Приводятся и другие показатели: экспорт из Китая превысил отметку в 5,8 миллиона автомобилей, 1,28 миллиона из которых — на новых источник энергии (NEV), то есть электрокары и гибриды. Из отчета следует, что всего за прошлый год в Китае выпустили и реализовали 12,888 миллиона электромобилей и гибридов, что на 34,4 и 35,5 процента больше, чем за год до этого. Объемы экспорта всех машин в свою очередь выросли на 19,3 процента. Если же говорить о всех брендах, представленных на китайском рынке, то в топ-5 по объемам продаж по итогам 2024 года вошли Chery (1,14 миллиона машин), SAIC (929 тысяч штук), Changan (536 тысяч штук), Geely (532 тысячи штук) и Great Wall Motor (453 тысячи штук). Лидером по объемам продаж в сегменте BEV стал BYD, который завершил год с результатом 3,7 миллиона машин. Второе место заняла Geely, продавшая 862,93 тысячи автомобилей на новых источниках энергии. На третьей строчке оказалась американская Tesla, реализовавшая 657,1 тысячи электромобилей. В декабре продажи NEV в стране достигли показателя в 1,59 миллиона единиц, что соответствует росту на 34 процента в годовом выражении. Это исторический максимум по итогам четвертого месяца подряд. Китайская ассоциация автопроизводителей дала прогноз на 2025 год: продажи автомобилей в КНР достигнут 32,9 миллиона единиц, то есть увеличатся на 4,7 процента относительно результата 2024-го. И 16 миллиона из них будут на новых источниках энергии (рост на 24,4 процента).
