Подробностями о базовой модификации модели YU7 поделился портал «Китайские автомобили» со ссылкой на данные из базы Минпрома КНР. Кроссовер получит одномоторную силовую установку — электромотор будет развивать 320 лошадиных сил, а вот емкость батареи и запас хода пока не обнародованы. Логично предположить, что такой YU7 будет стоить ощутимо дешевле, чем полноприводный с двумя электромоторами, суммарно развивающими 691 лошадиную силу. Дебют Xiaomi YU7 состоялась в декабре 2024 года, однако это был лишь предварительный показ без подробностей, а полноценная премьера ожидается в течение 2025-го. Дизайн у кроссовера такой же, как и у уже запущенного в продажу седана SU7, отличается лишь кузов, силуэтом напоминающий Porsche Macan . Габариты у электромобиля следующие: длина составляет 4,99 метра, ширина — 1,99 метра, высота — 1,6 метра, а колесная база — три метра ровно. Для сравнения: размеры Macan — 4726×1922×1621 при колесной базе 2,89 метра. До сих пор было известно только то, что Xiaomi готовит полноприводный вариант YU7 с двумя электромоторами, который будет разгоняться до 253 километров в час. Мощность переднего мотора составит 299 лошадиных сил, заднего — 392. Электрокар получит колеса диаметром от 19 до 21 дюйма и блок ABS ESP Bosch 10.0. Теперь же появилась информация, что в продажу поступит и базовый вариант с одним электромотором, его максимальная скорость равна 240 километров в час. Снаряженная масса будет варьироваться от 2315 до 2405 килограммов. Если полноприводный вариант будет стоить ориентировочно 300−400 тысяч юаней (4,2−5,5 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня), то моноприводный электрокар могут предложить примерно за 250 тысяч (3,5 миллиона рублей).
