В Китае подвели итоги национальной премии China Auto Awards, она же «Оскар автомобильного мира»: лучшей машиной ушедшего года был признан Exlantix ET, кроссовер, который подтвержден для российского рынка. За него проголосовало экспертное жюри, в состав которого входят представители исследовательского центра CATARC, Ассоциации автопроизводителей и дилеров КНР, Общества инженеров-автомобилестроителей и Совета по содействию международной торговле в автомобильной промышленности. В Китае Exlantix ET продается под названием Sterra ET и входит в модельную линейку марки Exeed (премиальный суббренд Сhery). ET был выбран среди трех десятков претендентов, вошедших в шорт-лист. Победа была присуждена гибридной модификации EREV, у которой жюри особенно хвалило увеличенный запас хода, систему полного привода и интеллектуальные ассистенты вождения. В состав 485-сильной установки Exlantix ET EREV входят два электромотора, полуторалитровый ДВС, выступающий в роли генератора, и батарея емкостью 41 киловатт-час. Заявленный запас хода гибрида — 1,5 тысячи километров по циклу CLTC, а на чистом электричестве — 240 километров. С места до 100 километров в час он разгоняется за 4,8 секунды. Старт продаж Exlantix ET в России намечен на первый квартал 2025 года, причем это будет полноприводный гибрид, адаптированный к российским условиям эксплуатации, с русифицированной мультимедийной системой и сервисом Яндекс Навигатор. Силовая установка кроссовера для российского рынка будет состоять из турбомотора 1.5, тяговой батареи емкостью 43 киловатт-часа и двух электромоторов. Комбинированная отдача — 469 лошадиных сил и 634 Нм крутящего момента, паспортный запас хода — 1238 километров. В список оснащения модели для нашего рынка войдут пневмоподвеска с электронноуправляемыми амортизаторами (максимальный дорожный просвет — 240 миллиметров), сиденья с электрорегулировками, вентиляцией и массажем, всевозможные подогревы и отделка салона кожей, алькантарой и замшей. Позднее в гамме Exlantix может появиться электрический вариант ET с запасом хода до 760 километров по циклу CLTC.
