Итак, немного разобравшись с интервью с «Портимана» и из Барселоны (и там еще остается солидная доля заметок) мы приступаем к разбору покруговок второго этапа Марафонского чемпионата мира.
Некоторые подробности о том, как развиваются прототипы в жестких рамках нового регламента. На примере "Пежо".
Японцы предвкушают эпичное сражение в ГТ500, обозревая тесты на ""Судзуке", которые прошли в конце января.
Просмотр "полок" виртуального магазина одной конторы, недавно подмятой под "мотошпроты", нагляднейшим образом показал: очередное десятилетие из иллюзорного разряда "настоящее" прочно перешло во вполне себе осязаемое "прошлое". Наряду с наборами годовых обзоров 80-х, 90-х и "нулевых" появилась упаковка дисков 2010-2019.
Небольшой "тур по машине" от команды "АТ Рейсинг".
После этапа в Волоколамске прототип, созданный студентами в партнёрстве с Игорем Васильевичем Ермилиным, отправится в Казань.
Гонщик и хозяин команды после отнятой судьями победы в Ле-Мане не затаил обиды на организаторов, а наоборот впервые заявился на весь сезон МЧМ.