В Заполярье стартовала ремонтная кампания на железной дороге

Специалисты приступили к модернизации второго главного пути в центре Мурманска. На мосту в районе перекрестка Книповича — Шмидта уже заменили деревянные шпалы на железобетонные. Участок сложный. Работы ведутся в ночное время. "Окно" — восемь часов.

Автомобильный проезд закрыт. Безопасность превыше всего. В составе ремонтной бригады 30 сотрудников, несколько единиц тяжелой техники. Каждый шаг просчитан. Старые рельсошпальные решетки снимает укладочный кран, грунт срезают, разравнивают площадку, засыпают щебнем. Только потом укладывают новое двадцатипятиметровое звено. Вес каждого — около 10 тонн. И так до самого вокзала. Работы на этой дистанции завершатся к концу мая.

Главный инженер мурманской дистанции пути территориального управления ОЖД Олег Мартынюк говорит: "Это все будет складываться и на комфортабельности езды, и на плавности хода. То есть, мы можем говорить о том, что когда люди будут прибывать в Мурманск, уже не будет характерных звуков на стыках. Сейчас будут укладываться плети, движение будет полностью бесшумное до Мурманска".