Наверняка каждый автомобилист обращал внимание на то, что поверхность новеньких покрышек буквально усеяна огромным количеством каких-то резиновых хвостиков. Что это такое и зачем оно нужно? Как часто бывает, не знающие подлинного ответа на вопрос сограждане предлагают на этот счет самые разные и порой весьма занимательные версии. В действительности же все куда проще и интереснее.
Читать дальше...
Стояночный тормоз нужен в первую очередь для того, чтобы надежно фиксировать автомобиль на местности. В абсолютном большинстве ситуаций данный инструмент не подходит для того, чтобы осуществлять торможение автомобилем на ходу. Однако, в ряде ситуаций приходится идти и на такое. Само собой, использование стояночного тормоза имеет свои особенности, нюансы, а сам процесс такого торможения встречает немало подводных камней. Разберемся с тем, как делать это правильно.
Плавно тянем. |Фото: autocentre.ua.
Современные автомобилисты то и дело ноют о том, что производители в край обнаглели: машины ломаются одна за другой, качество уже не то и вообще, как известно, раньше трава была зеленее. При этом многие соотечественники или вовсе не отдают себе отчет, или просто забывают о том, что эксплуатация любимой ласточки в суровых условиях России – далеко не тоже самое, что эксплуатация такого же автомобиля где-нибудь в солнечной Италии. Хуже всего на техническом состоянии автомобилей сказывается зима, а... Читать дальше...