Мост через канал имени Москвы на трассе М-11 активно строится

Завершена надвижка первого пролета нового моста через канал имени Москвы на участке строительства 15-58 км. новой скоростной трассы Москва–Санкт-Петербург. В настоящее время начата сборка и надвижка второго пролетного строения. Все работы по возведению моста планируется завершить летом 2014 года. Об этом сообщает «Северо-Западная концессионная компания», концессионер строительства головного участка. Работы по возведению моста выполняются генеральным подрядчиком – ОАО «Мостотрест». Уникальность работ по надвижке первого пролетного строения заключалась в его перемещении в двух плоскостях. Вначале конструкция, которую собирают из отдельных элементов на стапеле на берегу Канала, была надвинута перпендикулярно течению с правого на левый берег, а затем пролет длиной 330 метров и массой более 4 тыс. тонн был смещен вбок параллельно течению канала на 25 метров для того, чтобы занять место на своих опорах. Технология стапельной сборки и последующего смещения в двух плоскостях используется генеральным подрядчиком ОАО «Мостотрест» в связи с жестко ограниченной шириной полосы земельного отвода под новую трассу. Общая длина моста – 332,7 м. Суммарная габаритная ширина пролетных строений – 50,2 м. Общая масса пролетных строений – более 8100 тонн. Строительство моста стартовало в сентябре 2011 года. Особенность его конструкции – наличие двух параллельных пролетных строений – верхового и низового (по отношению к направлению течения Канала), – каждое из […]