Верфи в центре города: до 2030 года либо эмир помрет, либо ишак сдохнет

40 процентов судостроительной промышленности России сосредоточено в Санкт-Петербурге. О том, что происходит со стратегией развития Объединенной судостроительной корпорации.

Власти Санкт-Петербурга намерены пригласить руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), чтобы обсудить стратегию ее развития прежде, чем о ней будет доложено на заседании правительства России.

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, проработать возможность встречи с руководством ОСК в Смольном, «чтобы пообщаться», губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко поручил главе комитета по промышленной политике и инновациям Максиму Мейксину.

Болезненную тему поднял на заседании Промышленного совета генеральный директор ОАО «Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор» Владимир Пешехонов, который рассказал о значении судостроения для города. 40 предприятий, 50 тысяч сотрудников, каждый из которых дает работу еще трем смежникам, 40 процентов судостроительной промышленности России сосредоточено в Санкт-Петербурге, 70 процентов научно-исследовательской работы в области судостроения также делается здесь. Темпы роста судостроения устойчивы.

Ранее СМИ сообщали, что концепцию развития Объединенной судостроительной корпорации до 2030 года в целом уже одобрил президент РФ Владимир Путин. Впрочем, президент отметил, что она нуждается в доработке по годам, все пробелы должны быть устранены до конца сентября. «Такие долгосрочные программы я их, как говорится, не мало бачил. Вы, давайте разделите это все на понятные величины, что будет через пять лет, что будет еще через пять лет. До 2030 года либо эмир помрет, либо ишак сдохнет, и не будет понятно, как раскрывается ситуация», – сказал Путин на совещании по развитию гражданского судостроения.

СМИ сообщают, что новая стратегия ОСК, в частности, в перспективе предлагает перенос производств с Балтийского завода и Адмиралтейских верфей в центре Петербурга на новые площадки, в северодвинский «Севмаш», на Северную верфь или калининградский «Янтарь».

Подготовил Григорий Мизинчиков