Завод в Тольятти и другие предприятия, принадлежащие отечественному автогиганту, 13 января вернулись к работе после каникул. Об этом сообщает пресс-служба АвтоВАЗа. Производственную паузу во время праздников АвтоВАЗ использовал для модернизации мощностей: в частности, головной завод готовили к старту серийного выпуска Lada Iskra. «Сборка автомобилей и производство компонентов начались на всех линиях всех заводов компании», — сказали в пресс-службе АвтоВАЗа. Конвейеры, как и планировалось, простаивали с 29 декабря 2024-го по 12 января 2025 года включительно. Паузу использовали для проведения «более девяти тысяч работ»: ремонта оборудования, улучшения условий труда и, что самое главное, подготовки к выпуску новых моделей. В их числе Lada Iskra — новый «бюджетник», который пойдет в серию весной 2025 года. Работы провели в цехах сварки, окраски и сборки. Помимо этого, АвтоВАЗ улучшил линии производства моторов для выпуска нового двигателя 1.8 для Lada Niva. Также были модернизированы производство шасси и металлургическое производство. Ранее стало известно, что жизненный цикл Lada Iskra составит восемь лет. Это необычно, учитывая, что все нынешние модели старше, а некоторые и вовсе считаются долгожителями по мировым меркам. Кроме того, «Искра» в свежей презентации завода указана как замена XRay и начальных версий Vesta, хотя раньше ее называли преемницей Granta.
