Водяные драконы, живые пчёлы, буровая установка и 3D-принтер для домов. Логистические компании рассказали о самых необычных грузах

Самым тяжёлым грузом за последнее время стала буровая установка, а наиболее габаритным — 3D-принтер для строительства зданий. Об этом сообщается в обзоре ПЭК, подготовленном совместно с «Почтой России», ООО «Байкал-Сервис ТК» и «Лантранс». Самыми неожиданными отправлениями стали посылки с насекомыми и земноводными, сообщили курьерские службы. В конце апреля «Почта России» доставила из Москвы в Иркутскую область посылку с аксолотлями — аквариумными ящерицами, которых также называют «кротовыми саламандрами» или «водяными драконами». «Необычное отправление обнаружили случайно: сотрудники курьерского участка удивились, получив короб, сырой от скопившегося конденсата, и дополнительно уточнили у заказчика характер груза. Оказалось, что отправитель ввёл питомцев в анабиоз, поместил в термопакеты и упаковал в картонную коробку.

К счастью, аксолотли отлично перенесли дорогу и уже осваиваются в новом аквариуме», — рассказала руководитель пресс-службы «Почты России» Екатерина Крудова. При этом она напоминает: при доставке аквариумных рыб и земноводных необходимо заранее уведомить курьерскую службу о характере отправления, после этого оператор поможет подобрать подходящий вариант перевозки. Ещё один неожиданный груз для морских обитателей в мае доставил ПЭК. Рыбная ферма для разведения мальков форели преодолела более 1500 км по пути из белорусского города Гомель в Краснодар. «В конце апреля нам принесли голубой “домик” с торчащими из него трубами и “барабаном” внутри, как в стиральной машине. Для чего он предназначен, с первого взгляда мы так и не поняли», — вспоминает Илья Демидович, руководитель направления «Беларусь» в ПЭК.

После того как заказчик уточнил характер отправления, начали готовиться к перевозке. Во избежание царапин и трения с покрытием упаковки, первым делом мы доработали форму поддона, а также плотно закрепили форелевую ферму на палете.  Чтобы не допустить повреждения груза в пути, подготовили конструкцию «второго пола»: разделили прицеп на два регулируемых по высоте уровня, установив в нём надстройку. Ещё одна категория необычных отправлений, которую «Почта России» традиционно доставляет в мае — живые пчёлы. «Для перевозки фермеры помещают в воздухопроницаемых контейнерах одну матку и десять рабочих насекомых. Чтобы по дороге они не проголодались, в контейнер кладут специальное питание из мёда и сахарной пудры», — говорит Екатерина Крудова.

На упаковке «Почта России» ставит отметку о характере груза и наличии ветеринарного свидетельства с указанием правил перевозки.  Посылки отправляют автомобильным или авиатранспортом, при этом обязательное условие — экспресс-доставка, чтобы пчёлы благополучно перенесли дорогу, добавила она. После прибытия в город назначения сотрудники почты сопровождают такие отправления до двери конечного получателя. Самое протяжённое путешествие на автомобиле перед майскими праздниками совершил груз компании «Байкал Сервис». Перевозчик доставил из Санкт-Петербурга в далёкий северный город Нерюнгри в Якутии украшения и элементы внешнего убранства православного храма, включая кресты, подкрестные шары и главки. Груз состоял из десятка разнокалиберных мест общей массой более двух тонн — его аккуратно разместили в отдельном контейнере и отправили через всю страну.

«Преодолев более 8300 км за месяц, кресты, подкрестные шары и главки, изготовленные в Северной столице, благополучно прибыли в Нерюнгри. Строящийся Никольский храм сразу преобразился — купол придал ему величественный вид», — поделился историей заместитель генерального директора ООО «Байкал-Сервис ТК» Александр Зарецкий. Самым тяжёлым грузом этой весны стала буровая установка весом 62,5 тонны, которую компания «Лантранс» доставила из российского города Дзержинск в Нижегородской области в египетскую Александрию. «Перед автоперевозкой груза в Санкт-Петербург мы заранее выстроили маршрут с учётом ограничений по грузоподъёмности дорожного полотна. Затем переместили буровую установку на судно, которое доставило её в порт Зеебрюгге. Далее опять пришлось везти на авто до порта Антверпен и оттуда уже по морю во второй по величине морской порт Египта — Александрию», — вспоминает руководитель клиентского отдела компании Антон Шонин.

Самым габаритным авиагрузом назван российский 3D-принтер объёмом 55 куб., весом 7,6 тонн и длиной более 8 м, который «Лантранс» отправил авиатранспортом из Москвы в крупнейший город ОАЭ — Дубай. «Такое оборудование используется для возведения жилых домов — с помощью 3D-печати можно более чем в два раза сократить расходы на строительство зданий и в четыре раза ускорить этот процесс», — говорит Антон Шонин. Чтобы успеть на рейс, а также избежать дополнительных расходов на хранение в аэропорту, компания организовала обработку и упаковку принтера в ночное время суток. Цените своё время? Уверены, что качество имеет цену? У вас есть 1520 причин подписаться на новый Telegram-канал медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO Иван Афанасьев, по материалам логистического оператора ПЭК