De la M-30 al paseo de la Castellana: los diez radares que más multaron en Madrid pese al estado de alarma
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Madrid Central
y a excesos de velocidad.
Desde que el Consistorio empezara a sancionar por pasar sin permiso por el área de bajas emisiones, en marzo de 2019 –ahora declarada
nula por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid
–, las multas llegaron a crecer un 1.307%, hasta contabilizar cerca de 2.500 diarias. Con el estado de alarma, sin embargo, la formulación de este tipo de denuncias se ha reducido un 80%. Aún así, como ya informó este diario, éstas fueron el tipo de sanción de tráfico más numerosas durante los primeros meses de confinamiento.
De hecho, fueron miles los conductores que infringieron la normativa: en marzo, 26.380 y otras 13.374 en abril. Aún así, las cifras son mucho más bajas que en los meses anteriores: 54.109 multas en febrero y 68.558 sanciones en enero, de acuerdo con los datos del Área de Medio Ambiente y Movilidad, a los que tuvo acceso ABC.
M-30, líder en sanciones
Parecida situación, aunque en menor proporción, se ha producido con las denuncias formuladas por exceso de velocidad, ya que de las 96.732 infracciones captadas por los radares en los dos primeros meses del año se han reducido a 51.543 en los dos meses posteriores, si bien llama la atención la significativa reducción de la actividad sancionadora, en torno al 65%, si se comparan los datos de denuncias formuladas en enero (49.343) con las del mes de abril (17.136).
La M-30 vuelve a ser la vía que contabiliza el mayor número de infracciones por velocidad, 103.807 denuncias, lo que supone el 70% del total. El radar situado a la altura del Paseo de Monistrol, ostenta, de nuevo, el récord de denuncias formuladas (18.998).
El estudio de AEA destaca que durante la declaración de alarma se ha observado un aumento en la velocidad a la que circulaban los conductores que no han respetado los límites establecidos y se ha detectado un aumento de dos puntos en el porcentaje de infractores que se excedieron en más de un 10% los límites de velocidad (del 6% de conductores se ha pasado al 8% a partir de marzo). No obstante, la velocidad más alta registrada por los radares de la capital fue anterior a dicha declaración de alarma al detectarse un conductor circulando en febrero a 160 kilómetros por hora por el kilómetro 27 de la M-30.
Ranking de los que más recaudan
1.- M-30 km. 19,06: 18.998 multas, 1.938.200 euros.
2.- Pº Sta. Mª Cabeza, 115: 13.128 multas, 2.383.500 euros.
3.- M-30 Km. 14,200: 9.729 multas, 988.000 euros.
4.- M-30 km. 6,7: 9.188 multas, 960.600 euros.
5.- M-30 km. 27: 7.739 multas, 812.700 euros.
6.- M-30 Km. 0,500: 7.613 multas, 778.400 euros.
7.- M-30 Km. 10,3 (Túnel): 7.597 multas, 781.900 euros.
8.- M-30 Km. 16,530 (Pº Pontones): 7.311 multas, 747.700 euros.
9.- Pº Castellana, 300: 7.110 multas, 2.212.900 euros.
10.- M-30 km. 19,8: 6.564 multas, 1.709.200 euros.
- A-5 km. 4 (Batán): 5.469 multas, 566.200 euros.
- M-30 km. 7,8 (Enlace O´Donnel): 4.833 multas, 495.900 euros.
- M-30 km. 25.700: 3.138 multas, 320.090 euros.
- Radar tramo A-5 Salida: 3.939 multas, 330.700 euros.
- Radar tramo A-5 Entrada: 2.564 multas, 219.350 euros.
- Subterráneo Costa Rica: 3.711 multas, 485.900 euros.
- M-30 Km. 13,860: 3.323 multas, 339.500 euros.
- M-30 Km. 14,740: 1.607 multas, 163.300 euros.
- M-30 km. 15,010: 1.360 multas, 136.200 euros.
- M-30 km. 13,250: 762 multas, 84.000 euros.