M?xico solicit? un panel de soluci?n de controversias por conflicto automotriz con EU
M?xico, a trav?s de la Secretar?a de Econom?a (SE), solicit? formalmente el inicio de un panel de soluci?n de controversias bajo el T-MEC, para resolver las diferencias que existen sobre la interpretaci?n en materia de reglas de origen del sector automotriz con Estados Unidos.
El pasado 20 de agosto del 2021, M?xico solicit? formalmente la celebraci?n de Consultas con Estados Unidos, para resolver la diferencia en la interpretaci?n y la aplicaci?n de las reglas de origen en el sector automotriz, de conformidad con lo establecido en el Art?culo 31.4 del T-MEC, el tratado comercial con Estados Unidos y Canad?, en el que ?ste ?ltimo particip? en el proceso.
?La etapa de consultas no alcanz? la resoluci?n de la controversia, por lo que M?xico present? el d?a de hoy una solicitud de establecimiento de un panel conforme al p?rrafo 1 del art?culo 31.9 del T-MEC, para que determine que la interpretaci?n y la aplicaci?n por parte de Estados Unidos a las disposiciones de las Reglas de Origen y de las Reglamentaciones Uniformes del T-MEC, son incorrectas?, afirm?.
La dependencia federal que dirige Tatiana Clouthier record? que dentro del conflicto automotriz Estados Unidos impone a los productores automotrices requisitos ?incompatibles? con el T-MEC a efecto de calcular el Valor de Contenido Regional (VCR) de veh?culos de pasajeros, camiones ligeros y sus partes.
#Comunicado | M?xico???????? solicita el establecimiento de un panel de soluci?n de controversias del #TMEC para resolver la diferencia de interpretaci?n con Estados Unidos???????? en materia de reglas de origen del sector automotriz. pic.twitter.com/tJNOikTUo3
? Econom?a M?xico (@SE_mx) January 6, 2022
?En particular, M?xico considera que las diversas disposiciones del Ap?ndice al anexo 4-B del T-MEC (ap?ndice automotriz), otorgan a los productores de autom?viles distintas metodolog?as que les permite considerar partes y componentes no originarios en el c?lculo del VCR, y con ello asegurar que el veh?culo se considere originario para efectos de obtener los beneficios arancelarios del tratado?, asegur? Econom?a.
Resalt? que Estados Unidos no coincide con la posici?n mencionada, ya que no permite a los productores de autom?viles beneficiarse de esas metodolog?as. ?M?xico considera que la decisi?n de un panel brindar? certidumbre a la industria automotriz en beneficio de la competitividad de la regi?n?.
Ante eso detall? que una vez presentada esta solicitud se proceder? a designar a los integrantes del panel y que, posteriormente, el panel deber? emitir un calendario procesal a las partes, que conforme a los plazos que prev? el T-MEC, la decisi?n del panel se dar?a a conocer en el transcurso del 2022.
?El gobierno de M?xico reafirma su compromiso para promover, fomentar y prevenir pr?cticas que atenten contra el sector exportador mexicano y afecten la integraci?n comercial de M?xico en Am?rica del Norte?, concluy? mediante un documento la Secretar?a de Econom?a.
MRA
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