Madrid abre la mayor electrolinera de España, capaz de hacer recargas ultrarrápidas en 10 minutos
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«El futuro va a ser eléctrico, y lo que hoy celebramos es adelantar ese futuro», señaló José Bogas, consejero delegado de Endesa. A su lado, su homónimo de Eysa, Javier Delgado, convencido de que el de ambos es «un proyecto pionero» que ha elegido para asentarse un suelo de la empresa pública Obras de Madrid –vinculada a la Consejería de Administración Local y Digitalización–, en la Ciudad de la Imagen.
La electrolinera fue visitada ayer, día de su puesta de largo, por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, y junto a ella estaba también la alcaldesa de la localidad de Pozuelo de Alarcón, Susana Pérez Quislant.
La ubicación, sobre una parcela de 6.350 metros cuadrados, está situada en un punto estratégico, entre la M-40, y las carreteras A-5, M-502 y M-511. Además de esta, la Consejería de Medio Ambiente que dirige Paloma Martín, ofreció otros cinco espacios que podrían formar parte de la futura Red de Puntos de carga rápida y ultrarrápida en la región. Están situadas en el norte y noroeste de la región dos de ellas, otras dos en Getafe y la última en Móstoles.
«Sin anatemas»
La idea de ampliar la oferta de electrolineras tiene como objetivo «ayudar a fomentar la movilidad menos contaminante y más eficiente», y hacerlo «sin imposiciones ni anatemas, desde la demostración constructiva de que hay alternativas como las del vehículo eléctrico», explicó la presidenta Díaz Ayuso durante su visita a la instalación.
La electrolinera de la Ciudad de la Imagen cuenta con 1.800 kilowatios de potencia, y es pionera por el uso de tecnologías punteras de recarga, adaptada a las necesidades de los usuarios. Podrán utilizarla tanto de conductores particulares como de flotas de vehículos compartido. Contará con un sistema de apertura por matrícula o app, por la que el conductor no necesita ni sacar ticket ni abonar la estancia de forma manual, sino que esta se realiza automáticamente de forma segura al salir de ella.