La ciudad con el número total de motos más grande de España es Barcelona, mientras que Madrid es la ciudad con las motos con más potencia. No obstante, existen otras ciudades con un mayor protagonismo cuando se trata de motos, especialmente si tenemos en cuenta la relación del número de motos en función del número de habitantes, en vez del número total de motos por región.
El informe elaborado por Estamos Seguros en colaboración con la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), concluyó en 2019 que la ciudad más motera de España es Girona, seguida de Málaga y Granada, en las que hay un vehículo de dos ruedas por cada 10 habitantes.
Por contra, La Coruña, Vizcaya o Álava son algunas de las ciudades con menos motos por habitantes. Según la empresa Trackting, «en estas cifras, influyen, principalmente, lo urbanizada que está la zona e incluso el clima. En zonas costeras con clima mediterráneo son más comunes las motocicletas o scooters que no en otras zonas más centrales».
Esto se debe a que 2021 ha cerrado el sector de las dos ruedas con unas mejores cifras. Si bien las ventas todavía quedan lejos de las que sucedieron previamente a la pandemia, se puede presenciar una clara recuperación. Según el informe anteriormente mencionado, en 2021 fueron matriculados un 5% más de vehículos de dos ruedas que en 2020. En 2021 hubo más matriculaciones de triciclos, cuatriciclos, motocicletas y de algunos ciclomotores que en 2020.
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