Dodge Durango, 2011 г.
Большой привет всем, кто до сих пор интересуется американскими машинами. Совсем недавно нашелся покупатель на Стального ДЮ (Додж Дюранго 2000 - 5.9L, отзыв есть тут же), ну ну и раз я откатал на нем больше года, и к тому же весна на дворе, решил, что снова пора перемен. Первой машиной в этом году был продан С4, о чем я не жалел совершенно. Далее просто не знал, хочу продавать Дюрангу или все же оставить его — а в итоге решилось все просто, как только нашелся реально заинтересованный покупатель. Произошло это неожиданно, поэтому в марте пришлось срочно найти что-нибудь для поездок на каждый день, а именно Grandeur. И в общем-то ездил бы я на нем еще достаточно долго потому что очень нравится мне эта машина, если бы в продаже не появился на горизонте Durango III...
Я решил оставить и здесь отзыв про эту машину хотя бы потому, что очень он редок в нашей стране, а очень жаль. В продаже по РФ с пробегом таких Доджей не больше 2-3 шт., а значит выбор невелик. Покупать хоть когда-то третье поколение я прежде не думал, мне казалось что это уже не тот Додж, что прежде. Самое первое поколение (1998-2000) обладает наиболее выдающейся и душевной внешностью, на мой взгляд разумеется, чего я уже не могу сказать про последующие. ИМХО, ибо кому-то те "старые прожорливые ведра" давно уже кажутся нонсенсом, на вкус и цвет... Короче, единственный доступный для быстрого приобретения вариант завис в Мск, и я сделал так же просто как и прежде, выставив Грандер на продажу. Машину забрали в субботу, ночью в воскресенье компанией из двух человек полетели в Домодедово.
И как только увидел машину вживую, все сомнения отпали сами собой, захотелось просто сесть за руль и поехать домой. Как бы новый Дюранго не отличался от предыдущих, это все равно Durango — когда его видишь и находишься рядом, машина просто притягивает к себе. Даже вытянутый в длину кузов "легкового универсала" на самом деле вблизи не кажется громоздким...