«Украинские санкции» бьют по пассажирам столичного метро. Москвичи и гости столицы не успели привыкнуть к новым способам оплаты проезда

Пассажиры московского метрополитена, которые пользуются для прохода через турникеты системами оплаты Apple Pay и Google Pay, к которым привязаны карты Visa и Mastercard, столкнулись с проблемой. Попасть в подземку они не смогли, так как сервисы ранее объявили о закрытии работы с некоторыми санкционными банками в связи с ситуацией на Украине. Остальные способы оплаты работают, объявили в столичном Департаменте транспорта. Параллельно добавив, что в случае оплаты прохода картами «Мир» можно неплохо сэкономить. Такой вот ситуативный маркетинг образца весны 2022 года. В московской подземке на время усилили работу касс из-за возникших проблем с оплатой проезда с помощью Apple Pay и Google Pay.

«Сейчас не у всех может получиться оплатить проезд с помощью Apple Pay и Google Pay... Причина — санкции в отношении банка ВТБ, который отвечает за все платежи в Московском транспорте», — говорится в сообщении столичного ведомства. В Дептрансе рекомендовали пассажирам оплачивать проезд физическими банковскими картами или картами «Мир», которые привязаны к сервисам Apple Pay и Mir Pay. В случае возникновения проблем с оплатой жители столицы могут обратиться за помощью по телефону 3120.

Сейчас сложно прогнозировать, какие ещё дополнительные санкции, последствия которых почувствуют на себе пассажиры, будут введены, рассказал vgudok.com член Общественной палаты, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. «Наверное, стоит помнить про блокировку различных карт, банковских систем, про всё, что связано с этим. И на основании этой информации сделать вывод, что дальше может произойти. Причём не только с каким-то конкретным банком, а со всеми подобными финансовыми организациями. Людям будет всё сложнее оплачивать свою поездку с помощью карточки. В связи с этим вернётся широкий оборот наличных денег.

Тем более, сейчас граждане всё чаще стараются хранить деньги не на кредитках, а налом, потому что переживают, что их заблокируют. В обороте у россиян и жителей Москвы сейчас большое количество наличности. Следовательно, возникает некий тренд, когда большинство пассажиров оплачивают поездки наличными средствами, либо карточками типа «Тройка». На «Тройке» санкции едва ли как-то отразятся. Плюс, в связи со сложившейся ситуацией, тренд отказа от касс в метрополитене будет уходить. Ведь людям потребуется помощь», — считает эксперт. 24 февраля США ввели санкции против Сбербанка, ВТБ, Совкомбанка, банка «Открытие» и Новикомбанка. Министерство финансов США, точнее, его подразделение, которое отвечает за правоприменение в области санкций, предписало американским банкам к 26 марта закрыть корреспондентские счета Сбера и его «дочек». Начиная с этой даты американские финансовые организации не вправе осуществлять транзакции с участием Сбербанка. В Центробанке отреагировали на эту новость и заявили, что банковская система России стабильна и обладает достаточным запасом капитала и ликвидности, чтобы бесперебойно функционировать. Все средства клиентов на счетах сохранены и доступны в любой момент времени.

На сегодняшний день оплатить поездку в метро (а также в наземном транспорте) можно с помощью карты «Тройка», билета «Единый», социальной карты, системы Face Pay, пластиковой карты. В целом, выбор солидный. Правда, и новые пакеты санкций, судя по всему, не за горами. Не придётся ли обучать молодёжь обращаться с жетончиками? Благо дело, кассы в подземке теперь уж точно повально ликвидировать никто не станет. Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram   Михаил Задорожный