Об этом в интервью изданию «Российская газета» рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий. По словам специалиста, в первую очередь характерный стук может возникнуть из-за неправильного уровня масла. Причем мотор может работать неисправно как в случае недостатка, так и при избытке смазочного материала. Вторая причина связана с проблемами фильтра масляного насоса. Стук в двигателе может появиться, если деталь неправильно установлена, а также забилась. В таком случае ситуация приведет к ограничению потока масла и снижению его давления. Так же характерный стук может свидетельствовать о том, что двигателю нужно время для достижения последней точки смазки. Обычно на это требуется несколько минут. Еще одной причиной шумов может быть неисправный насос или загрязненные масляные каналы. Кроме того, стук происходит из-за некачественного или неподходящего для мотора смазочного материала. Так же при замене масла необходимо использовать правильный фильтр. В случае появление стука в двигателе после замены масла специалист рекомендует немедленно заглушить мотор, после чего обратиться в сервисный центр, чтобы избежать серьезных проблем с агрегатом. В начале марта эксперт рассказал , как подготовить машину к весеннему сезону. После зимы автомобилистам необходимо уделить внимание нескольким факторам.
