Эксперт Терлюкевич: потребители РФ не пострадают от параллельного импорта автомобилей

Минпромторг РФ недавно составил список зарубежных товаров и брендов, которые можно будет импортировать без согласия производителя. В него вошли и автомобильные марки. При этом для потребителей ситуация не меняется, рассказал генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич «Российской газете».

По его словам, теперь транспортировку будут осуществлять не официальные дистрибьюторы, а посредники, что влияет на повышение стоимости. Параллельный импорт разрешили юрлицам, а физические лица и ранее могли перевозить машины через границу. Гарантийные обязательства лягут на дилеров вместо дистрибьюторов.

По мнению Терлюкевича, благодаря параллельному импорту запчастей и машин в стране не будет дефицита и стабилизируются цены. Несмотря на плюсы, существуют и определенные риски: например, увеличение количества случаев контрафактных товаров.

Тем временем китайские автомобили продолжают завоевывать рынок России, свидетельствует статистика «Автостата».