Работа под прикрытием
В ГИБДД появятся гайцы невидимого фронта
С 12 ноября нарушителей ПДД в Москве начали выявлять инспектора ГИБДД, передвигающиеся на обычных гражданских машинах. Скрытое патрулирование будут ежедневно вести более 30 экипажей ДПС. В следующем году такой метод может быть распространен на всю территорию России. К слову, скрытое патрулирование в формате профилактической операции «Встречная полоса» уже давно применяется в регионах.
Итак, государство вновь меняет принципы работы дорожной полиции. На дороги вернутся скрытые патрули, ликвидированные с 5 февраля 2010 года (дата публикации документа в «Российской газете») по Приказу МВД РФ от 31 декабря 2009 года № 1023 «О внесении изменений в Административный регламент МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденный приказом МВД России от 2 марта 2009 г. № 185». Переодетые гайцы будут контролировать соблюдение правил движения в машинах без специальной окраски и сигналов, но с системой видеофиксации.
Скрытое патрулирование поможет эффективно выявлять лихачей и немедленно задерживать нарушителей правил, объясняют руководители полиции, поскольку бороться с агрессивным вождением обычными методами очень сложно. Министр внутренних дел Владимир Колокольцев ссылается на опыт Германии, где инспектора в штатском работают на большинстве магистралей. Добавим, так борются с любителями быстрой езды и во Франции, где машины жандармерии без специальных опознавательных знаков не преследуют лихачей, а фиксируют радарами факт нарушения и отправляют уведомление о штрафе по месту их жительства.
В МВД надеются, что скрытые патрули повысят дисциплину на дорогах. В 2010 году, отменяя скрытое патрулирование, объясняли, что главное в работе ГАИ — профилактика нарушений. Возможно, мера направлена против тех, кто затрудняет опознание автомобилей, завешивая номера или заклеивая их специальной пленкой. А если дословно, то замминистра внутренних дел Виктор Кирьянов отметил, что обычные патрульные машины ГИБДД уже не позволяют эффективно бороться с грубыми нарушениями ПДД и хамским поведением водителей, например ездой по обочинам и тротуарам. «Хамство, агрессивное вождение надо выявлять, но делать это очень сложно, — заявил Кирьянов. — Когда водитель видит полицейскую машину, он становится нормальным. Хотя теперь уже и при виде полицейской машины начинают грубо нарушать Правила дорожного движения».
И кстати. В апреле 2013 года Дмитрий Медведев поручил МВД и Минюсту разработать меры ответственности за неосторожное и агрессивное вождение. Законопроект находится в Госдуме, и теперь его могут принять в ускоренном порядке.
Фото из архива "НВ"