Вспомним о «державном мужике»
Именно так Раиса Андреевна Евглевская в своей статье охарактеризовала Николая Макаровича Ковалёва, рассказав в газете о его разработках, проектах и задумках на будущее. В марте (24-го числа) исполнится 40 дней со дня его кончины. Рождённый на Северном Кавказе, где долгожителям нередко бывает по 100 лет и более, он планировал прожить не менее, чем было его […]
Сообщение Вспомним о «державном мужике» появились сначала на Северный рабочий.
Именно так Раиса Андреевна Евглевская в своей статье охарактеризовала Николая Макаровича Ковалёва, рассказав в газете о его разработках, проектах и задумках на будущее. В марте (24-го числа) исполнится 40 дней со дня его кончины. Рождённый на Северном Кавказе, где долгожителям нередко бывает по 100 лет и более, он планировал прожить не менее, чем было его бабушке, а она ушла в иной мир, когда ей было 99. Не случилось, 24 апреля ему бы исполнилось 88 лет.
Призванный на армейскую службу в воинскойую часть в Нёноксе, имея за плечами среднее техническое образование, он получил в своё заведование дизель-генераторную установку, что и определило его дальнейшую судьбу, когда он пришёл в отдел кадров завода № 402 по окончании службы.
Все поступающие на завод инженерно-технические работники проходили собеседование с директором Евгением Павловичем Егоровым. Услышав от Николая Макаровича, что он имеет удостоверение специалиста по эксплуатации дизель-генераторной установки, директор снял трубку прямого телефона с начальником цеха № 42 и сказал: «Я тебе нашёл дизелиста в сдаточную команду, принимай его и отправляй заказ на испытания». Так дизелист Ковалёв попал с «корабля на бал» и в дальнейшем после ускоренного трёхгодичного обучения в корабелке (так ласково называли Ленинградский кораблестроительный институт) работал механиком на заказе 601 цеха № 42.
Вскоре его назначили начальником бюро технологической подготовки производства, что позволило ему в деталях изучить особенности работы с конструкторско-технологическими службами завода, участвовать в реализации планов внедрения новой техники и технического перевооружения производства. Для непосредственной организации конструкторско-технологических разработок новой техники при освоении строительства АПЛ новых проектов на территории завода был создан специальный отдел Центрального научно-исследовательского института технологии судостроения. В нём Н. М. Ковалёв в ранге заместителя начальника отдела активно участвовал в разработке и внедрении в цехах многих технических новинок — уникальных станков, сварочных автоматов, средств технологического оснащения производственных процессов. В середине 1980-х годов на Севмаше был организован первый в стране научно-технологический центр, где ему было поручено возглавить проектно-конструкторский отдел (ПКО). Разработки ПКО внесли определённый вклад в техническое развитие производственных процессов на заводе и в отрасли.
Уже будучи на заслуженном отдыхе, Николай Макарович установил деловые связи со многими разработчиками новых технологий в области переработки промышленных отходов производства с целью их внедрения в Северодвинске. Он активно помогал всем, кто занимался разработкой новых технических средств для промышленности, привлекал для реализации проектов представителей бизнес-сообщества. Можно удивляться тому, сколько новых технических идей возникало в его голове, и всегда они сопровождались инженерными и экономическими расчётами, разработкой эскизов и детальных обоснований с целью внедрения их на практике. Можно ожидать, что некоторые его идеи и разработки будут в той или иной мере воплощены на практике.
Ушёл из жизни творческий человек, наделённый от природы пытливым умом, постоянно стремящийся к поиску в технических областях жизнедеятельности человека.
Вспомним Николая Макаровича Ковалёва добрым словом и скажем, что он недаром прожил свою жизнь, оставив заметный след во всём том, к чему влекла его страсть поиска новых конструкторских решений в разных сферах нашей жизни.
В. Попов, П. Корельский, А. Бобров, Е. Титов, Е. Мошников, В. Захаров, Г. Рассохин
Сообщение Вспомним о «державном мужике» появились сначала на Северный рабочий.