Новости за 10.01.2020

Дмитрий Агошков поделился тем, как для него прошел шестой день ралли-рейда Дакар за рулем мотоцикла KTM 450 Rally.

Российский гонщик Александр Доросинский рассказал о том, как для экипажа прошел шестой день Дакара-2020. Пилот X-raid MINI JCW Team под номером 355 закончил спецучасток с 16-м временем, проиграв лидеру дня Стефану Петеранселю 31 минуту. В генеральной классификации Доросинский и его штурман Олег Уперенко размещаются на 17-й строчке.

Штурман Сергея Карякина Антон Власюк рассказал о причинах неудач, подстерегавших экипаж на шестом этапе Дакара, который они завершили за пределами первой десятки, отстав от лидера категории мотовездеходов на 33 минуты.

Штурман Ясира Сейдана Алексей Кузьмич поведал о том, какие трудности ждали экипаж на шестом спецучастке ралли-рейда Дакар-2020.

Пилоты КАМАЗ-мастер рассказали о том, как для них прошел шестой день ралли-марафона Дакар в Саудовской Аравии.

Лидер команды МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович рассказал о том, чего не хватает белорусскому капотнику, чтобы одолеть КАМАЗы в Саудовской Аравии.

Компания Toyota представила на Токийском автосалоне новую модель хэтчбека GR Yaris. Автомобиль является не только мощной версией гражданского Yaris. В концерне позиционируют новинку как омологационную модель для участия в чемпионате мира по ралли.

Буквально пару дней назад стало известно о том, что компания Unilever прекратила сотрудничество с Williams. На протяжении четырех лет её бренд Rexona присутствовал на машинах и униформе команды из Гроува.

Итальянский журналист и блоггер Лео Туррини поделился мнением о том, почему Макс Ферстаппен продлил контракт с Red Bull Racing ни много ни мало до 2023 года.

Особенностью ралли-марафона Дакар-2020 является не только сложная навигация, большое количество каменных участков и сильная пыль, но и необычайно холодная погода. Вечером температура в пустыне Саудовской Аравии понижается до +2 градусов по Цельсию. А на пройденной части маршрута сегодня и вовсе выпал снег.

В ноябре прошлого года исполнилось 25 лет одной из самых скандальных развязок борьбы за титул в истории Формулы 1 – Гран При Австралии-1994.

Героические усилия экипажа Эдуарда Николаева по ремонту машины в пустыне и стремление успеть к началу шестого этапа не прошли даром. Действующие победители вышли на старт. Но, к сожалению, далеко они не уехали – 13-литровый дизельный двигатель Cummins сломался окончательно после первых 30 километров дистанции.

Шестикратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон перечислит 500 тысяч долларов австралийскому фонду по борьбе с лесными пожарами.

К утру шестого дня Дакара-2020 гонщик «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев закончил пятый этап. Из-за поломки двигателя экипаж #500 на полсуток застрял в пустыне. Николаев, его штурман Евгений Яковлев и механик Владимир Рыбаков провели сложный ремонт, заменив прокладку блока цилиндров.

Сказать, что Даниил Квят провел годы, отведенные ему судьбой в Больших Призах, как на американских горках, – значит не сказать ровным счетом ничего.