Новости за 20.02.2020

Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель поделился соображениями о системе DAS, которую в четверг «Серебряные стрелы» впервые опробовали на трассе.

Гонщик Alpha Romeo Кими Райкконен рассказал, как для него прошёл второй день зимних тестов Формулы 1 в Барселоне.

Непривычно низко в таблице второго дня зимних тестов Формулы 1 разместились гонщики Mercedes: Льюис Хэмилтон показал восьмое время, а Валттери Боттас и вовсе последнее. Однако «Серебряные стрелы» в четверг не особенно заботились об абсолютном времени на круге: команда упражнялась в симуляции гонки.

Гонщик Racing Point Серхио Перес рассказал о своих впечатлениях от первых двух дней зимних тестов.

FIA считает систему DAS, которую на тестах в Барселоне представила команда Mercedes, соответствующей правилам.

Гонщик Haas Ромен Грожан стал автором первой аварии зимних тестов-2020, завершив программу второго дня досрочно.

Гонщик Alfa Romeo Кими Райкконен на заключительном часу вечерней сессии отобрал лучшее время дня у Серхио Переса, не дотянувшись до лучшего времени тестов Льюиса Хэмилтона лишь 0,115 секунды – 1.17,091.

Команда Red Bull Racing первой из конкурентов Mercedes высказалась о системе DAS, благодаря которой на машине W11 прямо по ходу движения меняется угол схождения передних колес. По словам спортивного консультанта австрийской марки Хельмута Марко, устройство не соответствует техническому регламенту.

Технический эксперт Крэг Скарборо предположил, как может работать сенсационная система Mercedes под названием DAS, о которой стало известно во второй день тестов в Барселоне.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон вслед за техническим директором Mercedes Джеймсом Эллисоном рассказал о новой системе, получившей название DAS.

На встрече с журналистами в паддоке трассы в Барселоне технический директор Mercedes Джеймс Эллисон рассказал о радикально новом устройстве, о наличии которого в машине W11 стало известно сегодня утром.

Корреспондент Sky Sports F1 Тед Кравитц прокомментировал главную тему второго дня тестов в Барселоне – хитрое устройство Mercedes.

Гонщик Racing Point Серхио Перес возглавил утреннюю сессию второго дня зимних тестов в Барселоне с отрывом 0,402 секунды.

В начале второго дня предсезонных тестов в Барселоне команда Mercedes поразила наблюдателей очень интересным, но крайне спорным решением.

Руководитель AlphaTauri Франц Тост считает, что россиянин Даниил Квят и француз Пьер Гасли в свое время просто оказались не готовы к переходу в топ-команду Red Bull Racing.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер не имеет претензий к новой машине Racing Point, очень похожей на чемпионскую Mercedes W10. По его мнению, ничего удивительного в этом нет, учитывая техническое партнерство команды из Сильверстоуна с «Серебряными стрелами».

В 2019-м в первый день тестов в Барселоне быстрейший гонщик проехал круг за 1.18,161. А в нынешнем году этот результат сходу превзошли восемь гонщиков. С чем связана такая прибавка скорости при стабильном регламенте?

Гонщик McLaren Карлос Сайнс признал, что тесное сотрудничество Racing Point с Mercedes добавит проблем его команде в предстоящем сезоне.

На тестах и по ходу гоночных уик-эндов гонщики часто говорят об обратной связи с инженерами, выполнение программы. А как эти отзывы и задачи выглядят на практике? В первый день тестов в Барселоне Шарль Леклер по неосторожности продемонстрировал на камеру свои заметки, причем так, что большую часть текста можно разобрать. Итак, давайте посмотрим, что же написал пилот Ferrari.

В четверг, 20 февраля, на автодроме Барселона-Каталунья пройдёт второй день предсезонных тестов Формулы 1.