Памятник известному автоугонщику в Испании
В испанском муниципалитете Гранада появилась интересная достопримечательность – памятник известному среди местных угонщику Антонио “Эль Тонто” (“Дурак”).
Читать дальше...
В испанском муниципалитете Гранада появилась интересная достопримечательность – памятник известному среди местных угонщику Антонио “Эль Тонто” (“Дурак”).
Читать дальше...
Вопреки распространённому мнению о том, что Т-34 является сугубо дизельным танком, на некоторых машинах стояли вполне себе бензиновые двигатели. Так мало того, что бензиновые, это были переделанные авиационные двигатели М-17, которые на самом деле были лицензионной копией немецких BMW-6, доработанные нашим конструктором Александром Микулиным.
Читать дальше...
Стою перед СТО, курю, жду электрика, рядом стоит девушка, тоже курит, ждет свою машинку, разговорились.
Читать дальше...
Без этой разработки любая армия мира бессильна. Для того, чтобы эта штука работала надёжно и без сбоев в СССР трудились институты!
Читать дальше...
Подборка забавных, курьезных и странных снимков с российских просторов. Такое возможно только в России, хотя не уверен, что все фотографии сделаны именно в России.
Все мы хорошо знакомы с нашей бюрократической системой. Получение документов, разрешений или обычная попытка добиться от государственного аппарата выполнения какой-либо услуги – это целая история. Благо в последнее время ситуация стала меняться к лучшему. Службы «одного окна», портал государственных услуг и другие подобные инструменты мало-помалу меняют нашу жизнь к лучшему.
Читать дальше...
Удобство самоката, адреналин скейтборда, технологии немецкого автомобилестроения: инженеры Audi представили фирменный электроскутер. «Мы ориентируемся на покупателей, активно перемещающихся по городу, — говорит Торстен Шрейдер, — на тех, для кого равно важны и стиль, и функциональность».
Читать дальше...
Историки рассказывают, что современная автомобильная канистра с 2 ручками возникла благодаря германской армии — вермахту.
Подобная форма там действует с 1937 года. В то время она стала абсолютно новой емкостью для бензина. Ранее армия теряла до 40% горючего по причине некачественной тары. В тогдашней Германии все топливо хранили в больших бочках. Из них затем его разливали по банкам объемом в 20 литров. Из-за устаревших емкостей нередко случались и пожары. Они были чрезвычайно неудобными при перевозке и использовании. Читать дальше...