Владимир Василенко: «Ни один город в таких объемах перекладки не делает»
В областной столице максимально активными темпами ведется подготовка к отопительному сезону. Кампания, связанная с ремонтом и техническим перевооружением магистральных и внутриквартальных теплосетей, находится на непрерывном контроле. Беспрецедентные масштабы перекладки теплотрасс стали возможными благодаря значительному увеличению инвестиций. Для вовлечения дополнительных средств Самара вошла в единую ценовую зону теплоснабжения и стала одним из первых городов-миллионников, где летом 2020 года стартовала реализация новой модели тарифообразования по методу «Альтернативная котельная».
В Самаре теплоэнергетики «Т Плюс» переложат около 30 км труб, а всего по городу будет обновлено порядка 35 км теплосетей. Об этом стало известно на брифинге первого заместителя главы Самары Владимира Василенко.
Рекордными темпами
В столице региона запланировано отремонтировать 58 участков теплотрасс. Работы на 48 объектах теплоэнергетики - в зоне ответственности «Т Плюс». На 11 участках с задачами специалисты полностью справились, при этом большое внимание уделяется восстановлению благоустройства территорий
по постоянной схеме. Еще 34 участка пока находятся в работе; на 15 объектах подрядчики обещают завершить ремонтную кампанию до 5 сентября, на остальных - до 15 сентября.
«Самара не знала таких масштабных перекладок теплосетей за последние 30 лет. В 2017 году теплоэнергетики отремонтировали теплосети на 1 млрд 100 млн рублей, в 2020 году - на 2 млрд рублей, в 2021 году предусмотрено порядка 3 млрд рублей. Если не брать в расчет Санкт-Петербург и Москву, то ни в одном другом городе России такого масштабного ремонта теплотрасс, как в Самаре, не ведется, - подчеркнул Владимир Василенко. - Причем все работы в рамках переходного на модель «альтернативная котельная» периода мы завершили первыми - 1 ноября прошлого года. Свои обещания компания «Т Плюс» выполнила - ремонтные работы продолжаются опережающими темпами».
Благодаря новому подходу значительно сократится количество теплотрасс, находящихся в разной степени износа. Будет минимизирована вероятность технологических повреждений, аварийных ситуаций во время прохождения отопительного сезона. Так, должны переложить трубопровод на улице Фрунзе. Там небольшой переход, нужно будет закрыть только одну полосу, выйти на дворовую территорию и дальше работать во дворе. Для крупногабаритной техники доступ затруднен, поскольку въезды во дворы узкие. Поэтому трудиться предстоит с ювелирной точностью.
Также предусмотрены работы в квартале в районе улиц Шостаковича и Вилоновской. Кроме того, обновление теплосетей завершилось на Московском шоссе в районе улицы Гастелло. Стоит отметить, что в целях минимизации неудобств для жителей большинство перекладок, сопряженных с переходом через проезжую часть дорог, в этом году производят на выходных, когда нет напряженного трафика. По такому принципу в минувшие выходные специалисты трудились на улице Гаражной, ранее - на двух перекрестках улицы Клинической, на пересечении улиц Агибалова и Красноармейской, Авроры и Печерской. В таких случаях подрядчикам ставится задача: после завершения ремонта и восстановления благоустройства к началу рабочей недели возобновить движение транспорта, включая общественный.
Особое внимание - к теплосетевым объектам, которые расположены возле соцучреждений или от которых эти здания «запитаны». В частности, ведется подготовка к отопительному сезону на участке на улице Карбышева возле одного из техникумов. Такие участки имеются около школы №148 в районе ул. Клинической, около школы №10 «Успех» на ул. Силина, а также рядом с двумя детскими садами - во дворе домов на улицах Печерской и Авроры и на улице Ново-Садовой возле Первомайской.
Как сообщил Владимир Василенко, перекладки на одном из объектов, куда подрядчик еще не зашел, никак не будут влиять на пуск тепла - это резервная теплотрасса на улице Ново-Вокзальной между двумя магистралями - Московским шоссе и улицей Ново-Садовой. Здесь будут перекладывать две
трубы диаметром 700 мм. После того, как закончится теплосетевая модернизация, другие виды работ продолжатся - обустроят проезжую часть. Для удобства горожан движение транспорта, в том числе общественного, будет переформатировано. Этот вид работ завершится в следующем году.
Также ремонтируют внутриквартальные сети, где чаще всего минувшей зимой происходили технологические сбои. Речь идет, например, об участках в границах улиц Пензенской, Владимирской, Урицкого, проспекта Карла Маркса и Карла Маркса, Владимирской, Пензенской, Дачной. Таким образом, практикуется комплексный подход: вместе с обновлением той или иной магистральной трубы заботятся о ремонте залегающих рядом труб (в квартальном «квадрате»).
Отметим, что на замену трубам с 70-75% износа используются трубопроводы в предизолированном исполнении с системой оперативного диспетчерского контроля, которая позволяет быстро определить место порыва с точностью до одного метра, даже если повреждение минимального параметра. Такие трубы обладают повышенной прочностью и герметичностью, и в среднем их срок службы составляет около 50 лет.
Тепло дадут вовремя
В этом году раньше обычных сроков подготовят объекты, которые снабжают теплоресурсом, прежде всего, учреждения социальной сферы.
«Губернатор Дмитрий Азаров поставил перед Администрацией Самары задачу к 10 сентября быть готовыми к включению отопления, и она будет выполнена. Работы, которые будут продолжаться, никак не повлияют на старт отопительного сезона. В первую очередь дадим тепло в больницы, дома ребенка, интернаты, детские сады и школы», - отметил Владимир Василенко.
Постепенно подача отопления будет обеспечена и другим зданиям, включая жилищный фонд, который к настоящему времени готов уже на 80%. Работу поручено усилить, в том числе по внесению данных в систему «ГИС ЖКХ».
Продлили на 11 месяцев и аренду котельной в Куйбышевском районе, которая ранее принадлежала предприятию «Волгабурмаш». МП «Инженерная служба» продолжает планомерную работу, чтобы в отопительный период все прошло без сбоев. Кроме того, в Куйбышевском районе заменили теплосеть, расположенную под железнодорожными путями. А значит, местным жителям можно не беспокоиться о предстоящей зиме.