«Свеза» представила специализированную фанеру на X Международном газовом форуме

LNG-фанера используется в строительстве танкеров-газовозов и СПГ-хранилищ

Фото предоставлено Группой «Свеза»

Группа «Свеза» на X Международном газовом форуме представила специализированную фанеру, которая используется в строительстве танкеров-газовозов и СПГ-хранилищ. Об этом сообщает пресс-служба компании.Отмечается, что, по собственной оценке, с начала текущего года доля «Свезы» в этом сегменте рынка выросла с 15% до 25%.Рост спроса на российскую фанеру объясняется высоким качеством, умеренной ценой и наличием необходимых сертификатов. При этом, рынок специализированной фанеры ограничен производительностью поставщиков газовозов и хранилищ для сжиженного природного газа.  Однако, по мнению  специалистов компании «Свеза», заметен потенциал на внутреннем рынке. Так, судостроительный комплекс «Звезда» планирует выпускать газовозы с мембранной системой хранения.В настоящее время LNG-фанера производится на одном комбинате в Санкт-Петербурге. «Свеза» планирует увеличивать свою мощности за счет сертификации новых площадок в других регионах. Одним из ключевых мировых органов сертификации является французская инжиниринговая компания GTT, которая занимается одобрением поставщиков собственной системы. Кроме того, требуются одобрения классификационных обществ, в зависимости от страны-владельца судна. Первый сертификат на соответствие требованиям к строительству мембранных резервуаров танкеров по перевозке сжиженного природного газа «Свеза» получила в 2016 году.При изготовлении мембранных резервуаров газовозов фанера является ключевым конструкционным материалом, принимающим на себя нагрузку от перевозимого газа. Емкость танкеров достигает 200 000 куб. м, вес перевозимого газа при этом – до 85 000 тонн.Для того, чтобы SVEZA Gas соответствовала высоким требованиям к физико-механическим характеристикам, она производится из отборного березового шпона. Это означает строгое ограничение пороков древесины и дефектов обработки не только в наружных, но и во внутренних слоях фанеры. Помимо высоких прочностных характеристик, фанера для СПГ-танкеров должна быть устойчивой к криогенным температурам (-160 С).Компания «Свеза» - единственный производитель в России (и один из четырех в мире), который обладает сертификатом на специализированную фанеру для использования в строительстве танкеров-газовозов и СПГ-хранилищ.