Жители Башкирии собирают подписи за отмену ОСАГО

17 августа 2016.

Жительница Салавата  обращается к президенту Владимиру Путину с просьбой отменить ОСАГО или штрафы за отсутствие полиса на сайте петиций. Её поддержали уже более 200 человек из разных городов республики.

Очередь за полисом на полгода вперёд. Фото automotobike.ru

В каждом из них офисы страховых компаний окружены колоссальными очередями: кто-то занимает место с ночи, кто-то не сдает пост неделю кряду. Люди уверены, что обязательное ОСАГО превратилось не только в инструмент наживы страховых компаний, но и в издевательство над автомобилистами.

Остановить беспредел

- Сложилась критическая ситуация со страхованием ОСАГО в г. Салавате. Страховые компании прилагают все усилия для получения дополнительной прибыли (навязывание дополнительных услуг, занижение КБМ, создание искусственных очередей, фикция работы сайтов оформления электронного ОСАГО и т.д.), – рассказывает Елизавета ЦЫГАНКОВА. - Государство не хочет или не может обеспечить выполнение ими условий для эффективного обязательного страхования автогражданской ответственности, так почему мы должны оплачивать штрафы за то, что мы не можем приобрести? Добросовестные автолюбители не могут оформить полис месяцами или вынуждены переплачивать за навязанные услуги, некоторые вынуждены покупать поддельные полисы. Рынок фальшивых полисов растёт в том числе и от вышеперечисленного беспредела.

Женщина описывает личный полуторамесячный опыт оформления полиса. При этом нет результатов ни от заказных писем, ни от приёма по записи (его отменяют без предупреждения), ни от обращения в другие компании – в них просто нет бланков! С ситуацией разобраться не помогли даже в прокуратуре и Нацбанке РБ: из-за отсутствия документальных отказов в выдаче полиса они не могут провести «контрольно-надзорные мероприятия». А директор местной общественной приемной партии заявила: надо обращаться к президенту, так как они сами в очередях провели сутки.

В петиции (на сайте https://www.change.org/) сказано, что ОСАГО просят отменить как абсолютно бесполезную вещь по следующим причинам: огромные трудности с приобретением, ничем не оправданное повышение цен, невозможность получения своевременной и адекватной компенсации при наступлении страхового случая, без обращения к независимым экспертам, мошеннические действия со стороны страховых организаций и недобросовестных автовладельцев.

Как за колбасой

Недавно в очереди за полисом ОСАГО в Стерлитамаке произошла настоящая давка. Очевидцы сообщают, что таких очередей не было со времен стояния за колбасой в СССР, и надеются получить полисы к Новому году!

В Кумертау с 1 августа единственный офис по автострахованию отказывается принимать заявления. Говорят, обеспечить весь город полисами не могут, не хватает бланков, люди дежурят в очереди сутками. В других городах Башкирии приезжих принимать отказываются.

Житель Мелеуза Марат К. сообщил, что встал в очередь и отмечается в страховой компании ежедневно (чтобы не быть вычеркнутым из списка) в шесть часов вечера с марта. Его номер подойдет в середине августа. Человек с подобным самообладанием пояснил, что так хоть есть шанс получить его законно.

В Нацбанке Башкирии заявляют, что Банк России принимает разные законодательные и организационные инициативы, которые направлены на постепенное успокаивание обстановки на рынке ОСАГО. К примеру, с начала следующего года для всех страховых фирм будет обязательной продажа электронных страховых полисов. А в пяти регионах в качестве эксперимента ввели функцию единого агента, когда страховая компания может продавать полисы других компаний, которые имеют лицензию на их выдачу. Наша республика в список «токсичных регионов» не вошла, но  принимает усилия по включению в эксперимент.

Кстати

Башкирия попала в число 52 регионов из 70, где проверки по ОСАГО показали множественные нарушения. Доля страховщиков, работающих с нарушениями, в отдельных регионах достигает почти 70%.

Комментарий

Олег КУЛЯШОВ, председатель Союза автопредпринимателей РБ.

- Вся проблема в том, что ОСАГО сегодня не выгодно страховым компаниям, они терпят колоссальные убытки. Но поднимать тарифы им не дают. У нас сегодня 70 % автопарка – иностранные машины, автозапчасти сильно подорожали, в итоге соотношение цены ремонта и страховки разительное. ОСАГО принято во всем цивилизованном мире и защищает участников движения, особенно молодых 18-летних водителей на «Жигулях» по цене велосипеда, от финансовых рисков, помогает им нести ответственность за созданное ДТП. Неужели раньше было лучше, когда после аварии все выходили из машины и били друг другу морду? На мой взгляд, надо давно поднять тарифы и штрафы за отсутствие полиса, тогда на дорогах появится порядок.

Юлия БАЙДЖАНОВА, Башкирское региональное приложение к газете «Аргументы и факты»