Журнал "ПРОФИЛЬ" о выборах в Астрахани и кандидатах маршруточного бизнеса

10.09.2020 18:55

<h4 style="font-weight: 400; color: #212529;">Влиятельный федеральный журнал "Профиль" опубликовал

<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://profile.ru/politics/pryamoj-marshrut-v-deputaty-403505/">материал</a> под названием "Прямой маршрут в депутаты. Астраханские "эсеры" пытаются организовать в гордуме лобби пассажирских перевозчиков". Печатаем его без изменений.</h4>

«Справедливая Россия» Астрахани активно продвигает в депутаты гордумы сразу двух представителей «маршруточного» бизнеса – Дамира Булатова и Виктора Федорова. Предприниматели фактически установили монопольное положение на рынке внутригородских перевозок и постоянно <a href="https://7plustv.ru/News/2019/12/26/37421#:~:text=%D0%98%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%20%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%B8%D1%82%2C%20%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D1%81,%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0">повышают</a> стоимость проезда.

Булатов и Федоров – ключевые фигуры в <a href="https://www.ast-news.ru/node/razbiraem-kandidatov-okrug-26/">списке</a> спонсоров «Справедливой России» – уже не первый год настойчиво пробиваются к депутатским мандатам. Это и понятно: депутатская корочка и в бизнесе помощница, да личную неприкосновенность вполне может обеспечить.

В этом сезоне «маршруточный король» Дамир Булатов выдвинут от «СР» по 26-му округу. Впервые он безуспешно баллотировался в гордуму от «эсеров» еще в 2010 году. В 2015 году переметнулся к единороссам, но впоследствии вернулся к партийным истокам.

С 2002 года Дамир Булатов является совладельцем Пассажирской автотранспортной компании «Экспресс-газель». А спустя 2 года он стал еще и индивидуальным предпринимателем, специализирующемся на автобусном транспорте для  внутригородских и пригородных перевозок.

При этом его маршрутки часто работают с серьезными нарушениями. К примеру, вопреки требованиям законодательства в салонах до сих пор не установлены терминалы безналичной оплаты, а сами маршруты сдаются в аренду любому желающему.

Несложно предположить, что серьезный поток черного нала проходит мимо кассы, городской бюджет недополучает налоги, а за рулем вполне могут оказаться водители в алкогольном или наркотическом опьянении, либо даже без водительских прав. Неудивительно, что такие маршрутки периодически попадают в ДТП, подвергая опасности жизнь и здоровье как пассажиров, так и других участников дорожного движения. Более того, как правило, в маршрутках не соблюдается масочный режим, не проводится дезинфекция салонов и даже подолгу не моются полы. Так что каждая поездка в маршрутке может оказаться в буквальном смысле последней.

Аналогичная ситуация и с маршрутами, которые находятся в ведении коллеги Булатова – Виктора Федорова, кандидата в астраханскую гордуму от «Справедливой России» по 28-му округу и по совместительству исполнительного директора транспортной компании «Авто Ресурс», владельца маршрута №54с. Терминалов безналичной оплаты в «Газелях»  Федорова нет, как и тахографов, контролирующих скорость, режим труда и отдыха водителей. Федоров активно выступает за повышение стоимости проезда, для чего даже устраивает митинги водителей маршруток. Как и Булатов, Федоров пытается попасть во власть не в первый раз. Причем в 2016 году выдвинулся от «Единой России», но не прошел праймериз и вернулся в «Справедливую Россию», где его радушно приняли как перспективного, а главное, платежеспособного кандидата.

Правда, у этого кандидата есть финансовые проблемы: по данным службы судебных приставов, на сегодняшний день против Виктора Федорова <a href="https://bloknot-astrakhan.ru/news/chto-sozyv-gryadushchiy-nam-gotovit-ekskursiya-po--1260105">возбуждено</a> восемь исполнительных производств на общую сумму 1,4 миллиона рублей за период с 2018 по 2020 годы из-за задолженностей по уплате коммунальных услуг, налогов и сборов.

Напомним, что кадровый вопрос в астраханской «Справедливой России» курирует непосредственно депутат ГД РФ Олег Шеин, которого, судя по всему, полностью устраивают как политические метания своих кандидатов, так и их бизнес. Что до последнего, то если эти выборы станут для «справороссов» более успешными, то в парламенте появится настоящее «маршруточное лобби», а партийные лидеры получат стабильную финансовую подпитку.