Действительно ли новый Genesis G80 Sport быстрее стандартной модели?
0
Покупатели в Корее могут приобрести G80 Sport с тем же набором двигателей, что и стандартная модель. Это означает, что его можно заказать либо с 2,2-литровым четырехцилиндровым турбодизелем, бензиновым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2,5 литра, либо с 3,5-литровым бензиновым V6 с двумя турбонаддувами. Примером, показанным в этом видео, был флагманский V6 с 375 л. с.
Выехав на шоссе, рецензент переводит автомобиль в режим "Спорт+ вождение" и очень впечатлен тем, как быстро и агрессивно коробка передач переключается. Он говорит, что у него такое же агрессивное ощущение, как и у двойного сцепления с подтянутым лицом i30 N. Он также впечатлен тем, как автомобиль справляется с высокоскоростными прогулками по шоссе.
Еще одно большое обновление, внесенное в G80 Sport, - это более жесткая подвеска и рулевая система на заднем колесе. Это направляет задние колеса в противоположном направлении от передних на скорости до 37 миль в час (60 км/ч), помогая улучшить маневренность, что очень приветствуется на большом роскошном седане, таком как G80. На более высоких скоростях задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, для повышения устойчивости.
Genesis также внес некоторые изменения в дизайн автомобиля. Они включают в себя отличительную темную хромированную решетку радиатора и обновленный передний бампер с новыми воздухозаборниками, а также уникальные 20-дюймовые колеса.
Напомним, дизайнеры нового и оригинального Lamborghini Countach встретились для обсуждений модели.