Great Wall Hover H5, 2013 г.

Всем доброго дня! Решил написать свой отзыв о авто которым владею с декабря 2016 и проехал на нем 10000 километров.Много писать не буду, постараюсь написать главное с моей точки зрения. За рулём с 2001 года ,начинал свой стаж и знакомство с устройством автомобилей с армии моя первая машина ЗИЛ -131. В те года ,не знаю как сейчас, машины в нашей части были аховые как и обеспечение запчастями,так что НЗ дербанился как мог . Лично своего ЗИЛа собирал из двух. Спасибо армии родной что научила крутить гайки и знать "КАК ЭТО УСТРОЕНО" . Пригодилось. Владел девяткой инжектор ной 2001 года, королла 120 кузов 2006года, хенде аванте 2011 года, здесь вопли знакомых "ТЫ ВО ЭТО ЖЕ КОРЕЕЦ,ДА ЕЩЁ И ДЖЕДАЙ", все нормально машина отходила у меня три года поменяны только задние амортизаторы, продана теперь радует моего вопящего товарища уже 2,5 года,затем спортейдж 3,. С рождением двух очаровательных дочек стал вопрос о второй машине. Думок было много ,машин,соответствующих требованиям, за эти деньги мало. Хотелось помоложе . Никто меня не убедит что лучше взять японца15 ти летнего который ОООочень надёжный т.к. любая машина ломается .Не буду описывать поиски и варианты. Откройте дром год не старше 2012, левый руль, 4вд и цена максимум 6500000 . Вариант с ховер ом подсказал тесть, тем более у его товарища первый ховер 2007 года,живёт сейчас друг на Алтае, работает егерь т.е. машина не катается по идеальным дорогам. Поговорил с ним ,как то раз случайно встретил случайно владельца ховера,незнакомого мне,поговорил с ним. Перекопал кучу сайтов. Ну посмотрим подумал и и поехал смотреть ,в НСБ было 6 машин на продажу. Было два дизеля но комонн рейл и отсутствие гаража их отмело.Осмотрено 4 штуки ,все перекупы, оказывается эти машины ещё и перекупы берут на продажу.2 битые хорошо, 2 начали ржавеет. Поехал смотреть 5-ю . Только подъехал и понял :эту беру. Хозяин пенсионер Валерий ,сказать что он за машиной следили ничего не сказать ...