Era uno de los dilemas de Red Bull antes del final de curso. También lo es en Mercedes, donde aún deben tomar una decisión. De momento, los primeros en mover ficha fueron los de Milton Keynes, que decidieron que Verstappen estrenara una nueva unidad de potencia en el GP de Rusia. Cambió todos los elementos de esta: cámara de combustión, turbo, MGU-H, MGU-K, batería, centralita y escape. Así, superó los límites de elementos de unidad de potencia que podía llevar en una misma temporada después de usar 3 unidades de potencia en lo que va de curso.