Complicado, 'desatascar' de la crisis al sector transporte en M?xico: Engen Capital
El sector transporte en M?xico tiene un panorama complicado para salir de la crisis en la que se encuentra actualmente, ya que sus ventas cayeron 13.9 por ciento en el comparativo anual de julio, a lo que se suma el desplome que tuvieron en abril y mayo de 2020, asegur? Engen Capital.
La firma enfocada al negocio de arrendamiento financiero, resalt? que este sector es uno de los m?s importantes de la econom?a del pa?s, al representar un Producto Interno Bruto (PIB) cercano a 50 mil millones de d?lares, lo que equivale casi 4 por ciento del PIB nacional, sin embargo, el panorama para esta industria a?n no es el mejor.
?Este sector complica su salida tras la crisis, pese a que ha sostenido la reapertura de la econom?a en esta era de la pandemia? La industria hace una pausa y en julio de este a?o reportaron una fuerte ca?da (-13.9% anual). Al menos, temporalmente, esto complica su salida de la crisis?, reiter?.
Aunado a esto, sostuvo que el a?o pasado el PIB del sector se contrajo 20 por ciento, y mientras que para 2021 se prev? un crecimiento de 15 por ciento, la industria deber? de repuntar m?s de 9 por ciento para 2022 con el objetivo de salir por completo de la crisis y reiniciar su fase de desarrollo, en miras de prepararse para una futura expansi?n.
A?adi? que, tras una gran recuperaci?n hacia la parte final del a?o pasado, en Puebla las ventas de equipo de transporte, en espec?fico de automotriz, tuvieron una ca?da de 38.2 por ciento anual en julio de 2021, condici?n que ?se est? viendo en la vista nacional de este sector, como en varias entidades del pa?s?.
Indic? que dicho dato es importante, ya que las ventas de Puebla representan casi 12 por ciento de las ventas nominales del sector a nivel nacional, valor que se ha mantenido constante por varios a?os consecutivos. A esto sum? que sus ventas representan alrededor del 68 por ciento de las totales manufactureras de la entidad.
En tanto, Engen Capital destac? la importancia de dicho sector que ha duplicado su valor, puesto que hace una d?cada, ten?a una valuaci?n de solamente 27 mil mdd, a lo que agreg? que de 2011 a 2019 creci? 7.4 por ciento anual, quedando as? muy por arriba del 2.4 por ciento de la media nacional y siendo uno de los sectores con mejor desempe?o.
Adem?s, mencion? que es un gran generador de empleos, con m?s de 1.2 millones de puestos, los cuales se han duplicado en la ?ltima d?cada y media, y est?n concentrados, mayormente, en la industria de autopartes.
Otro factor enunciado por la firma para enmarcar el valor del sector, es que las remuneraciones promedio del mismo son pr?cticamente el doble del promedio pagado en el sector manufacturero.
En tanto, la producci?n de la industria se ha visto afectada desde mediados de este a?o con motivo de la escasez de semiconductores, lo que ha orillado a que varias de las armadoras ubicadas en M?xico hayan tenido que detener operaciones, afectando principalmente la producci?n de veh?culos ligeros.
El 9 de septiembre pasado, la Asociaci?n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact) indic? que dicha falta en insumos tambi?n estaba permeando la producci?n de veh?culos pesados, de tal forma que su manufactura cay? 1.7 en agosto contra el mismo mes de 2020 y qued? 31.5 por ciento por debajo de agosto 2019, hecho que se ha vuelto otra cuesti?n que ata?e al sector.
?AMP