Международный аэропорт Красноярск получил высокие ...

Компания: Международный аэропорт Красноярск

Два евразийских форума по развитию пассажирских и грузовых авиаперевозок NETWORK и NETWORK CARGO впервые прошли в Красноярске. Мероприятия состоялись с 7 по 9 июля. Форумы стали местом объединения крупнейших мировых организаций, связанных с авиационной отраслью.

В Красноярске завершились два крупнейших международных форума по пассажирским и грузовым перевозкам NETWORK и NETWORK CARGO. Мероприятия проходили с 7 по 9 июля, отметим, что для форума NETWORK CARGO это было первое официальное открытие.

На эти дни форумы стали объединяющей платформой для более 400 представителей авиакомпаний, аэропортов, туристических операторов, грузовых терминалов, экспресс-перевозчиков, экспедиторских компаний и поставщиков решений из стран евразийского континента, в том числе и для 50 делегатов из Европы, Азии и Африки. В рамках NETWORK и NETWORK CARGO прошли стратегический форум гражданской авиации, выставка аэропортов и авиакомпаний, конференции по маркетингу авиакомпаний и аэропортов.

Всего на Форумах NETWORK и NETWORK СARGO были представлены доклады по более чем 100 актуальным темам. В ходе конференций и круглых столов для авиакомпаний и туроператоров делегаты прослушали доклады о современных тенденциях и подходах развития маршрутных сетей и туризма, а также познакомились с ключевыми трендами e-commerce, онлайн-тревел и маркетинга авиакомпаний.

Отдельный блок мероприятий, включая международную конференцию "Маркетинг и коммерция аэропортов - 2019", был посвящен актуальным вопросам авиационного маркетинга аэропортов, проектам развития региональных аэропортов, авиационной и неавиационной коммерции аэропортов.

Делегаты форума NETWORK CARGO узнали новации и последние тренды в области цифровизации грузовых перевозок, обсудили вопросы логистики, стратегии развития современных евразийских грузовых терминалов, а ведущие в Евразийском регионе и из других регионов мира грузовые авиакомпании, экспедиторские компании и национальные и международные почтовые операторы поделились опытом коммерческих грузовых перевозок. Ключевым событием грузового направления мероприятия станет Air Cargo Strategy Forum.

Переговорная программа стала ключевым событием форумов. На ней участники смогли индивидуально обсудить вопросы сотрудничества, провести и запланировали дальнейшие деловые встречи с другими делегатами, завязали новые знакомства и обсудили возможность расширения своего присутствия в регионе за счет развития маршрутных сетей.

Андрей Метцлер, генеральный директор Международного аэропорта Красноярск:

- Чтобы не терять времени и не объезжать всевозможные города и страны, проводятся переговоры в одной точке. Это отличный способ, чтобы достичь договоренностей. И, конечно, из этого следуют открытия новых рейсов и новых направлений.

Антон Корень, генеральный директор Центра стратегических разработок в гражданской авиации:

- Этот аэропорт имеет огромный потенциал роста, непосредственно через Красноярск проходят многие маршруты. Аэропорт имеет огромный потенциал трансфертных стыковок.

Как было сказано на стратегическом форуме, который прошел 8 июля в рамках NETWORK, аэропорт Красноярск на данный момент - один из самых быстроразвивающихся авиаузлов в Евразии. За это аэропорт был награжден специальной премией за высокую маркетинговую активность в области авиационного маркетинга. Половина пассажиров и грузов, перемещающихся с востока на запад, будет пересаживаться в Красноярске. В том числе этому способствует и создание авихаба на базе Международного аэропорта Красноярск. А так как в мире наблюдается тенденция смещения авиасообщений на восток, Красноярск имеет самое удобное расположение для реализации этих целей.

Ху Дяньган, руководитель управления воздушных сообщений Маньчжурии:

- Сначала мы запустили один прямой рейс в неделю из Красноярска, а теперь добавим и второй. Этот форум помогает улучшать отношения между городами и странами и развивать экономику.

Кроме того, Международный аэропорт Красноярск как принимавшая сторона представила участникам уникальную экскурсионную программу по достопримечательностям Красноярска и Красноярского края. Гостеприимство высоко оценила посол Гамбии Джайнаба Ба. Она поблагодарила организаторов форума за теплую встречу, интересную и продуктивную переговорную программу и отметила, что международный аэропорт Красноярск - достойный международный авиаузел и место для коммуникаций.

В этом году в 2-х форумах приняло участие рекордное количество участников: Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковский, Минск (Белоруссия), Красноярск, Южно-Сахалинск, Геленджик, Махачкала, Душанбе, Маньчжурский аэропорт Сицзяо (КНР), Толмачево, Симферополь, Хабаровск, Пермь, Казань, Калининград, Минеральные воды, Томск, Новокузнецк, Калуга, Волгоград, Владивосток, Омск, Абакан, Чита и Челябинск. Активными участниками стали представители крупнейших аэропортовых холдингов Евразийского региона: "Базэл Аэро", "Новапорт" и "Аэропорты Регионов" и многие другие.

Два форума подошли к концу, по итогу мероприятий аэропорт ждет официальных результатов переговоров и встреч.

Международный аэропорт Красноярск - один из важнейших авиатранспортных узлов Сибири и Дальнего Востока, стратегический транзитный узел в воздушном сообщении между Европой и Азией. Введен в эксплуатацию 25 октября 1980 года. С 1993 года имеет статус международного. Регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Международного аэропорта Красноярск осуществляют 27 пассажирских авиаперевозчиков по 63 направлениям. Пассажиропоток Международного аэропорта Красноярск в 2018 году превысил исторический максимум и составил 2,5 млн пассажиров. Входит в топ-15 крупнейших аэропортов России.

Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) - первый в России и на Евразийском пространстве профессиональный отраслевой центр, оказывающий более 100 видов услуг в области стратегического планирования и управления предприятий гражданской авиации и авиационной промышленности, органов государственной власти. ЦСР ГА является единственным в мире профессиональным консалтинговым центром, который при разработке стратегий развития маршрутных сетей для авиакомпаний и аэропортов применяет до 17 баз данных по спросу на перевозки всеми видами транспорта.