Водители в Москве оценят открытие новой эстакады прямого хода на Варшавском шоссе. Этот дорожный объект соединил Балаклавский и Пролетарский проспекты.
На пуске движения на эстакаде побывал мэр Москвы Сергей Собянин. Градоначальник отметил, что Южная рокада, в состав которой входит эстакада, станет важнейшей дорожной стройкой на ближайшие годы.
— На западе и юге Москвы реализуется крупный проект строительства Южной рокады, которая пройдет от Рублевки до Капотни, — заявил Собянин.
Мэр Москвы рассказал, что благодаря новой эстакаде водители смогут с Балаклавского проспекта комфортно заезжать на Варшавку, а также и с другой стороны. Собянин выразил надежду, что автомобилисты уже в понедельник оценят преимущества нового дорожного объекта.
Эстакада прямого хода имеет длину 845 м. Она была построена за 24 месяца. Работы начались в сентябре 2015 г. и завершились в сентябре 2017 г.
Южная рокада является одной из трех новых хордовых магистралей Москвы — наряду с Северо-Западной и Северо-Восточной хордами.
Трасса длиной около 40 км пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне.
Южная рокада соединит между собой крупные автомобильные магистрали города — МКАД, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе, Люблинскую улицу.
Тем самым, Южная рокада обеспечит диагональную связь между западом, югом и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.
Кроме того, в рамках строительства Южной рокады планируется провести реконструкцию юго-восточного участка МКАД, включая развязки с улицами Верхние Поля, Капотня и Бесединским шоссе.
Запланировано строительство:
эстакады основного хода Варшавского шоссе- движение открыто 10 сентября 2017 г.;
железнодорожной эстакады по Павелецкому направлению Московской железной дороги (57 м);
автодороги от Балаклавского проспекта до Пролетарского проспекта (2,426 км);
боковых проездов и съездов Варшавского шоссе (1,923 км);
связок автодороги с прилегающей улично-дорожной сетью, съезд на Котляковскую улицу и 1-й Котляковский переулок (790 м);
водопропускной трубы через реку Чертановка (111 м);
подземного пешеходного перехода в районе улицы Кантемировская, д.58;
надземного пешеходного перехода в районе пересечения 1-го Котляковского переулка и Кантемировской улицы.
