Вместо инвалидов на социальном такси Яшина могут ездить депутаты

Проект был создан на средства, которые выделяются для личного автомобиля главы района. Естественно он прошел процедуру одобрения на общественных слушаниях, поскольку заявлялись исключительно благие намерения — помогать людям с ограниченными возможностями. Однако по факту вышло все наоборот.

Telegram-канал «Кремлевская прачка» сообщает, что в данный момент предназначенным для инвалидов социальным такси якобы пользуются муниципальные депутаты Красносельского района. Не исключено, что в их числе со временем может всплыть и сам инициатор проекта Илья Яшин. Стоит отметить, что такое завершение «перспективного проекта для инвалидов» было ожидаемым, поскольку в Москве действует реальная служба «Социальное такси». При этом в парке этой службы насчитывается 130 транспортных средств — легковые автомобили, микроавтобусы и автобусы.

Кстати, сам аукцион был проведен таким образом, чтобы к Яшину в этом случае не возникало никаких претензий. На сайте Единой информационной системы в сфере закупок можно найти соответствующую заявку депутатов Красносельского округа, которая так и называется «Оказание автотранспортных услуг для аппарата Совета депутатов муниципального округа Красносельский в 2018 году». То есть, если этим социальным такси будут пользоваться депутаты, то к ним не будет никаких претензий, поскольку они получают полагающуюся им «автотранспортную услугу».

Необходимые пункты присутствуют и в извещении о проведении электронного аукциона. На 60-й странице документа в разделе VI. «Техническая часть» прямо указано: «Автотранспортное средство предоставляется Заказчику для служебных поездок в пределах города Москвы и Московской области». В связи с этим возникает логичный вопрос: удастся ли инвалидам Красносельского района воспользоваться этим «социальным такси»? Или дополнительные требования к оказываемым услугам были указаны для того, чтобы контракт достался определенной фирме?

Так что запущенный кандидатом в мэры Москвы Ильей Яшиным проект оказался не более чем пиар-акцией. Практически сразу после того, как оппозиционер получил возможность засветиться в СМИ и дать комментарии по своему проекту, судьба красносельского такси перестала интересовать Яшина. Этот случай говорит о нем многое как о политике. Теперь есть наглядное подтверждение тому, что Яшина не интересует конечный результат его политической деятельности. Оппозиционер старается извлечь максимальную выгоду в виде пиара в краткосрочной перспективе, надеясь, что потом все забудут о его инициативах.