Московское метро не может установить «умные» камеры из-за жалобы в ФАС
Подземкой осталась недовольна одна из компаний, участвовавших в конкурсе на госзакупку камер.
Столичный метрополитен не может начать установку новых камер видеонаблюдения из-за жалобы, поступившей в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава подземки Дмитрий Пегов.
По его словам, в метрополитене решили выявлять подозрительных лиц в вестибюлях с помощью «умных» камер, распознающих потенциально «опасное» поведение, фиксирующих несанкционированный проход в запрещенные зоны подземки, а также образование скопления людей, движение в запрещенном направлении, в том числе против основного потока людей. Также «умные» гаджеты будут замечать бесхозные вещи.
По данным РИА Новости, новыми камерами в первую очередь планируется оснастить 294 зоны в вестибюлях. Затем камеры появятся на платформах, после этого - на метромостах, перегонах, в электродепо и коллекторах. Все эти работы планируется завершить только к 2020 году.
Пегов рассказал, что метрополитен провел конкурс для поставщиков камер. В нем приняли участие две компании, одна из них стала победителем, а вторая посчитала, что ГУП «неправильно объявлял конкурс, неправильно подводил итоги», и подала жалобу в ФАС. «Сейчас мы находимся в той ситуации, когда ФАС должна прислать нам, что мы нарушили», - пояснил он.
Глава московской подземки заверил, что после того, как вопрос с ФАС будет решен, весь метрополитен оборудуют интеллектуальной системой видеонаблюдения.
Сегодня, 15 мая, Московский метрополитен отмечает 80 лет со дня своего запуска. Первые станции открылись в этот день в 1935 году, тогда поезда курсировали на участках от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением от «Охотного ряда» до «Смоленской», длина дистанции составляла чуть больше 11 километров. К 2015 году общая протяженность линий выросла до 327,5 километра.
Администрация метро в честь праздника подготовила множество мероприятий. К примеру, весь май известные артисты и музыканты будут поздравлять пассажиров с юбилеем подземки: Михаил Ефремов, Александр Розенбаум, Дмитрий Дюжев, Вера Алентова и Никита Михалков. Сегодня в метрополитене начался парад поездов: по Кольцевой линии два дня друг за другом будут ездить поезд номер 81-760, «Яуза», «Номерной», «Еж», «Русич» и «Ретро-поезд».
А вчера, 14 мая, стало известно, что в новых вагонах столичной подземки, которые она получит в 2017 году, появятся зарядки для мобильных телефонов и складные сиденья.
Фото: Maksim Kabakou / 123rf.com