Автоэксперт Воротников рассказал, можно ли использовать электромобили в условиях русской зимы

Насколько электромобили состоятельны в условиях русской зимы, рассказал автоэксперт и блогер Антон Воротников.

По словам Воротникова, для владельцев электрокаров русская зима — понятие растяжимое в зависимости от региона. Так, например, на севере морозы могут доходить до минус 50, в центральной части России они в среднем составляют минус 10-15 градусов. 

— Но в среднем зимой заряд снижается в два раза. И, конечно же, большое количество энергии тратится на обогрев и ледяную корку, — отметил эксперт в комментарии Общественной службе новостей. 

В остальном электромобиль идентичен традиционному, в том числе в езде по зимним дорогам. Проблема в том, что в регионах слабо развиты заправки, поэтому говорить о массовом захвате рынка в ближайшие 3 года по всей России очень рано, считает Воротников.

Ранее стало известно, что государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» примет участие в производстве электромобиля «Атом», передает издание argumenti.ru.

В рамках проекта «Энергия Москвы» пять зарядных станций для электромобилей установили у входов на ВДНХ. Об этом в четверг, 8 декабря, сообщил заместитель мэра Москвы в столичном правительстве, руководитель городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.