ЦБ лишит приморцев выгоды при выплате ОСАГО
Центробанк изменит критерии оценки автозапчастей, сообщает ИА DEITA.RU. ЦБ намерен изменить методику оценки запчастей. Ранее появившаяся информация о том, что якобы увеличатся сроки их доставки, не соответствуют действительности. Об этом сообщает РГ со ссылкой на экспертов. В положение "О единой...
Центробанк изменит критерии оценки автозапчастей, сообщает ИА DEITA.RU.
ЦБ намерен изменить методику оценки запчастей. Ранее появившаяся информация о том, что якобы увеличатся сроки их доставки, не соответствуют действительности. Об этом сообщает РГ со ссылкой на экспертов.
В положение "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства" внесены изменения.
Суть изменений состоит в следующем: цены будут собираться как минимум в пяти разных интернет-магазинах, запчасти будут доставляться в срок не менее 30 дней. Это осуществится при условии, что срок доставки в пределах административных границах базового региона и срок доставки в административный центр субъекта РФ не отличаются более чем на 7 календарных дней.
Таким образом, сроки не меняются. Как поясняет РГ, цена запчасти зависит от региона и логистики. Этим пользуются в Приморье. В качестве примера, некоторые пользователи отправляют заявки на ремонт условного бампера - тот идет из Владивостока в Москву, а потом обратно для урегулирования страхового случая. И он будет стоить дороже, чем деталь, которую автовладелец может купить на владивостокском рынке. Москва сейчас является базовом регионом.
Если при расчете этой стоимости есть возможность получить запчасть с большим сроком доставки, но более дешево, то этот вариант включается в расчет. Выплаты снизятся именно в Приморье - там запчасти на местных рынках гораздо дешевле, чем в Москве.
Заместитель начальника управления методологии урегулирования убытков РСА Андрей Маклецов дополняет, что это шаг - возможность более справедливого (для всей остальной России) оценивания стоимости деталей.
В рамках изменений Приморский край намерены признать вторым базовым центром. В этом случае упадет цена и для пользователей, например, на Урале - детали им доставят напрямую из Владивостока. Но только при условии, что запчасть для данной марки на рынке имеется.