Введено в строй спасательно-буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870
20 декабря 2018 года в Новороссийской военно-морской базе состоялась церемония подъема флага и ввода в состав Черноморского флота ВМФ России спасательно-буксирного судна «Капитан Гурьев» (заводской номер 009) проекта 22870, построенного в Астрахани на верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация»).
Церемония ввода в состав Черноморского флота ВМФ России спасательно-буксирного судна «Капитан Гурьев» проекта 22870, построенного на верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод АО «Центр судоремонта «Звёздочка». Новороссийск, 20.12.2018 (с) sdelanounas.ru
Спасательно-буксирное судно (спасательный буксир) «Капитан Гурьев» (заводской номер 009) стало пятым судном проекта 22870, построенным Астраханским судоремонтным заводом АО «Центр судоремонта «Звёздочка» по проекту АО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Закладка была произведена 27 января 2016 года, а спуск на воду произведен 18 мая 2018 года. Судно названо в честь гвардии капитана Григория Ивановича Гурьева – участника Великой Отечественной войны. В октябре 1943 года за мужество и отвагу, проявленные при форсировании Днепра и Припяти, Григорий Гурьев был удостоен звания Героя Советского Союза. 15 ноября 1943 года гвардии капитан Гурьев погиб в бою.
Ранее Астраханский СРЗ сдал ВМФ России четыре аварийно-спасательных судна проекта 22870. Головной спасательный буксир проекта 22870 СБ-45 (заводской номер 005) был начат постройкой в Астрахани летом 2011 года и сдан 27 июня 2014 года, войдя в состав Каспийской флотилии. Второе судно "Профессор Николай Муру" (заводской номер 006, закладывалось под обозначением СБ-565) было передано 28 декабря 2014 года в состав Черноморского флота. 4 июля 2016 года ВМФ России был передан и вошел в состав Каспийской флотилии третий буксир СБ-738 (заводской номер 007), построенный по контракту от 4 февраля 2014 года.
В 2015 году предприятие получило контракт Министерства обороны России на постройку очередных трех судов проекта 22870 с заводскими номерами 008, 009 и 010. Головной из этих трех спасательных буксиров СБ-739 (заводской номер 008) был спущен на воду в Астрахани 2 августа 2016 года и сдан ВМФ России 16 января 2017 года, войдя в состав Черноморского флота. 27 октября 2016 года на предприятии было заложено третье по данному контракту (и шестое в серии в целом) судно с заводским номером 010.
Спасательно-буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870 предназначено для оказания помощи аварийным кораблям (судам) и спасения личного состава; буксировки кораблей; тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях. Обладает возможностями для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров. Кроме этого судно может выполнять задачи по сбору нефтепродуктов с поверхности моря, а также вести поисковые и обследовательские работы. Характеристики судна: длина – 57 м, ширина – 14 м, водоизмещение – 1200 т, скорость – 14 узлов.
Ранее Астраханский СРЗ сдал ВМФ России четыре аварийно-спасательных судна проекта 22870. Головной спасательный буксир проекта 22870 СБ-45 (заводской номер 005) был начат постройкой в Астрахани летом 2011 года и сдан 27 июня 2014 года, войдя в состав Каспийской флотилии. Второе судно "Профессор Николай Муру" (заводской номер 006, закладывалось под обозначением СБ-565) было передано 28 декабря 2014 года в состав Черноморского флота. 4 июля 2016 года ВМФ России был передан и вошел в состав Каспийской флотилии третий буксир СБ-738 (заводской номер 007), построенный по контракту от 4 февраля 2014 года.
В 2015 году предприятие получило контракт Министерства обороны России на постройку очередных трех судов проекта 22870 с заводскими номерами 008, 009 и 010. Головной из этих трех спасательных буксиров СБ-739 (заводской номер 008) был спущен на воду в Астрахани 2 августа 2016 года и сдан ВМФ России 16 января 2017 года, войдя в состав Черноморского флота. 27 октября 2016 года на предприятии было заложено третье по данному контракту (и шестое в серии в целом) судно с заводским номером 010.
Спасательно-буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870 предназначено для оказания помощи аварийным кораблям (судам) и спасения личного состава; буксировки кораблей; тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях. Обладает возможностями для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров. Кроме этого судно может выполнять задачи по сбору нефтепродуктов с поверхности моря, а также вести поисковые и обследовательские работы. Характеристики судна: длина – 57 м, ширина – 14 м, водоизмещение – 1200 т, скорость – 14 узлов.
Церемония ввода в состав Черноморского флота ВМФ России спасательно-буксирного судна «Капитан Гурьев» проекта 22870, построенного на верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод АО «Центр судоремонта «Звёздочка». Новороссийск, 20.12.2018 (с) sdelanounas.ru
Спасательно-буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870, построенное на верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод АО «Центр судоремонта «Звёздочка», во время испытаний на Черном море, 2018 год (с) АО «Центр судоремонта «Звёздочка» / zvezdochka-ru.livejournal.com