К сожалению, приходится констатировать, что железная дорога, движение по которой не прекращается в любое время суток и при любых погодных условиях, по-прежнему является зоной повышенной опасности. Российские железные дороги создают максимально безопасные условия на объектах пассажирского комплекса. Для этих целей сооружаются путепроводы, переходные мосты, тоннели, устанавливается предупреждающая сигнализация, ограждаются места массового нахождения граждан вблизи железнодорожного полотна. На протяжении многих лет основной причиной травмирования людей на железнодорожном транспорте остаётся наезд подвижного состава. Практически каждый случай является следствием беспечности и невнимательности, халатного отношения к своей жизни. Переход в неустановленном месте всегда связан с риском и опасностью для жизни. Тем не менее есть люди, которые пренебрегают мерами личной безопасности, грубо нарушают правила и подвергают свою жизнь опасности, а иногда гибнут по своей же вине. Работниками железнодорожного транспорта принимаются все профилактические меры для того, чтобы полностью устранить или свести к минимуму количество несчастных случаев. Однако, несмотря на принимаемые меры, количество пострадавших на железной дороге не уменьшается, а растёт. Особую тревогу вызывает детский травматизм, который связан с тем, что дети приходят играть на железную дорогу, покататься на вагонах, сделать селфи в экстремальных условиях или залезают на крыши вагонов и попадают под действие электрической дуги от контактного провода. Для того чтобы получить смертельный удар электротоком, не надо даже браться за провод контактной...
