В сердобском технопарке появился цех по ремонту тепловозов
Лишь былая слава...
Долгое постперестроечное время Сердобский машиностроительный завод представлял собой унылое зрелище. Из десятитысячного коллектива здесь оставалось лишь шестьсот человек, которые трудились на производстве запасных частей для волжского автозавода.Предприятие (когда-то градообразующее) несколько раз меняло собственников, но ни один из них не смог вдохнуть жизнь в производство. Реальная надежда на возрождение появилась в 2019 году, когда в рамках реализации федеральной программы развития моногородов, было решено создать здесь индустриальный парк «Мастер». Подключился автогигант КамАЗ, который имел большой опыт подобных масштабных проектов.
Общий объем финансирования превысил 728 миллионов рублей (большая часть – из федерального и областного бюджетов). На эти средства была проведена серьезная реконструкция главного производственного корпуса площадью более 44 тысяч квадратных метров. Кстати, это самый крупный заводской цех в области.
Условия созданы
Строители залили полы, обновили кровлю, утеплили стены, провели новые коммуникации. Работы велись в течение трех лет и в прошлом году завершились. Территория машзавода ожила, став привлекательной и перспективной площадкой. Обширное пространство отремонтированного корпуса позволяет разместить даже крупное литейное или конвейерное производство.Для Сердобского района создание такого объекта станет отличным решением экономических и социальных проблем, ведь предположительно здесь будут трудиться более 500 человек.
Технопарк – это что-то вроде инкубатора, где принимают разного рода организации, предоставляя им площади и оборудование. Здесь создается некая питательная среда для развития: старта, взаимодействия и даже соперничества.
Жизнь забурлит
– В качестве резидентов к нам уже зашло пять компаний, заняв половину площадей, – рассказывает руководитель промышленного парка Дмитрий Вишняков.Одна из них производит модульные автозаправочные комплексы в Пензе. Начальник сердобского участка Андрей Азовцев объясняет, почему двинулись в провинцию:
– Нам катастрофически не хватало места для расширения производства. А здесь его достаточно. И условия хорошие.
Компания арендует почти 12 тысяч квадратных метров. Сейчас идет монтаж оборудования, а через пару месяцев выпустят первую продукцию. На таких же площадях разместилось и предприятие, продающее мебель. Планируется, что парк «Мастер» станет крупным логистическим центром. На подходе монтаж оборудования компаний по розливу бытовой химии и по производству автомобильных прицепов.
– К лету у нас жизнь забурлит, – говорит с улыбкой Дмитрий Вишняков.
Кстати, своими силами технопарк привел в порядок еще один заводской корпус – там планируется осваивать производство оборудования для нефтегазовой отрасли.
Даже рельсы проложили
В «Мастере» уже есть компания, которая полностью вошла в рабочий ритм. Речь о предприятии, специализирующемся на ремонте железнодорожного транспорта, – ООО «Локомотив Ремсервис», которое по договорам обслуживает около трех десятков тепловозов частных фирм из Татарстана, Казахстана, Армении, Тюмени и других городов.Предприятие много лет работало в Пензе. Однако сложности с отсутствием железнодорожных путей тормозили дело. В частности, приходилось снимать крупногабаритные агрегаты с тепловозов в одном месте и везти их на обслуживание в другое. А это сильно влияло на себестоимость ремонта.
В «Мастере» компания арендовала просторный производственный цех площадью почти 13 тысяч квадратных метров. Но самое главное – провела сюда железнодорожную ветку протяженностью более 700 метров.
– Теперь мы можем прямо в цех загонять тепловозы, – демонстрирует масштаб проделанной работы руководитель предприятия Владимир Букарев. – Удобно. И повышается качество обслуживания техники.
Сейчас на этом производстве работают 25 человек. Когда объемы увеличатся, будет вдвое больше.
Перспективы «Мастера»
Всего в индустриальном парке планируется разместить десять резидентов. Кстати, чтобы сюда попасть, нужно пройти конкурсный отбор, доказав серьезность намерений.– Мы делаем ставку только на динамично развивающиеся компании, – заключает директор промпарка Дмитрий Вишняков.
Остается добавить, что реконструкция самого просторного в области цеха – лишь первый этап в развитии Сердобского индустриального парка. Областное правительство продолжает курировать этот проект, оказывая необходимую помощь. В частности, есть решение обновить подъездную дорогу к технопарку.
А со временеем вернут к жизни и другие пустующие производственные площадки. Старое, доброе предприятие, много лет питавшее экономику Сердобска, возродится как современный научно-технический комплекс.