Жительнице Приморья пришлось ехать из Амурской области в холодном вагоне
Жительница города Артем Приморского края Тамара Згурина рассказала о неудачной поездке на поезде, которую она совершила из Амурской области. Женщина побывала в Приамурье в гостях, а когда отправилась поездом обратно, оказалось, что ее вагон очень холодный. Температура воздуха внутри на начало поездки была около 10 градусов.
Как рассказала Тамара Викторовна ИА «Амур.инфо», мерзнуть ей пришлось в скором пассажирском поезде № 100 Москва – Владивосток. Женщина села в него в Белогорске в ночное время, ехать ей предстояло до станции Угольной Приморского края. Время в пути – 25 часов.
«Сразу обратила внимание на то, что в вагоне очень низкая температура. Люди спали одетые – кто в шапке, кто в куртке, кто в двух-трех одеялах укутанный. Мне с улицы показалось, что это смешно, и я разделась, но через некоторое время поняла, что зря. Оделась, укрылась», – рассказывает Тамара Згурина.
По ее словам, она слышала, как проводница кричала о том, чтобы «грузили уголь». При этом женщина не поняла, о чем речь, поскольку при подходе к составу никакого угля не видела.
Температура воздуха в вагоне, где ехала Тамара Викторовна, была чуть больше 10 градусов. Гостье из Приморья пришлось взять второе одеяло, надеть теплые кофту и носки, а голову обернуть полотенцем.
«Когда я подняла шторку, окно было изнутри все заросшее снегом», – вспоминает Тамара Згурина.
При этом, отмечает она, проводница сказала, что в Хабаровске ситуация улучшится – «перейдут на электрическую систему отопления». Теплее, действительно, стало, но не намного. Температура воздуха в вагоне поднялась до 13-15 градусов.
Температура воздуха в вагонах пассажирских поездов в России регламентируется «Санитарными правилами по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. СП 2.5.1198-03». Согласно этому документу, температура воздуха в вагоне в зимнее время года нормируется для всех типов пассажирских вагонов.
«При отрицательных температурах наружного воздуха система отопления при работе котла на твердом топливе совместно с системой вентиляции должна обеспечивать температуру воздуха в вагоне на уровне +22 +/- 2 град. С, в туалетах – не ниже +16 град. С.», – сказано в документе.