Отзывы о поездах • Re: 737А/738А, 739А/740А, 741В/742В Москва - Брянск
2) Внешний вид поезда самый приличный - он даже на мой взгляд стал длиннее, вагоны прицепили. В июне из Калуги он был короче.
3) Наши места оказались напротив титана, т.е. с откидными столиками - они были не самым лучшим образом прикручены - что потом сказалось - по дороге стакан с чаем так и норовил уехать со стола, еще и вечно трясущийся сверх меры вагон вносил свой вклад.
4) Вагон чистый, санузел чистый. Правда при посещении его приходилось крепко держаться, так как на такой скорости вся кривизна рельс Киевского хода/вагона прямо сказывается на твоей устойчивости. Кресла обычные, после бурного дня с беготней по всему Брянску они были кстати - удалось даже поспать часок.
5) Проводник - женщина лет 40. Видимо болела - так что с просьбой купить не приставала. Проверила билеты с помощью сканера. Люди сами активно у нее покупали чаи и прочую продукцию.
6) Пассажиры - люди хорошие. Вагон стал полным уже в Брянске, по дороге в Сухиничах село пару человек. Много молодежи. На мое удивление, были пассажиры и в отдельное купе 67-68 места - пожилая пара зашла и мирно сидела там до Москвы. Было тихо, никто никому не мешал.
7) Брянск
Общее впечатление - поезд хороший, его ускорили - это прекрасно, но подкрутите гайки на рельсах что ли, потому что при скорости (особенно когда проезжаешь между Брянском и Сухиничами, и ночью в ту сторону такое же было) вагон очень сильно трясет и дребезжит. По цене поезд адекватен (мы брали за месяц по цене 554 рубля за место) - увеличивать не надо, думаю, кол-во пассажиров и так делает его прибыльным. Желаю выпрямит рельсы и ускорить поезд до 3:45. Ласточку ни в коем случае не ставить! Места 5 и 6 ввиду их такой неудобности можно продавать с дисконтом в процентов 5-10
И добавить остановку в районе Обнинска. Впечатление об этой поездке - 9 из 10 (минус за тряску и дребезжание). А в целом - Брянск пример всей стране в качестве организации сообщения - и дневного, и дешевого, и ночного, и дорогого.